苏宁设立300亿元物流地产基金 开启轻资产运营模式
2017-11-17 21:23:26作者:陈茂利,张家振 来源:中国经营网 评论:

本报实习记者 陈茂利 记者 张家振 北京报道

继42.5亿元收购天天快递后,苏宁云商集团股份有限公司(以下简称“苏宁云商”,002024.SZ)宣布砸出300亿元设立物流地产基金,再度加码物流仓储布局。

根据苏宁云商11月14日公告,公司全资子公司江苏苏宁物流有限公司(以下简称“苏宁物流”)携手深创投不动产基金管理有限公司(以下简称“深创投不动产”)发起设立基金总规模为300亿元的物流地产基金。其中首期基金目标募集资金规模 50 亿元,主要用于收购苏宁建成的成熟仓储设施、市场化收购及投资开发符合条件的高标准仓储物流设施。

苏宁云商表示,此举可以有效盘活存量资产,加速资金循环,实现轻资产、高周转运营,最终推动公司物流仓储规模的快速扩张。

多位业内人士在接受《中国经营报》记者采访时表示,苏宁物流运用基金杠杆转向轻资产运营模式,可以有效盘活存量资产,加速资产循环,实现物流仓储规模的快速扩张。

轻资产运营

“伴随公司零售业务规模的持续增长,覆盖用户对物流服务时效要求日益增强,以及公司物流能力对外开放进程不断深化,公司必须加快物流仓储资源的取得速度。”苏宁云商表示,根据基金发展计划,公司将实现管理仓储规模达到 1200万~1500 万平方米的目标。

据了解,首期基金由苏宁物流或苏宁云商下属控股子公司认缴51%,出资25.5亿元;由深创投不动产以管理的资金或深圳市创新投资集团有限公司(以下简称“深创投”)以自有或管理的资金认缴49%,出资24.5亿元。

“成立物流基金,一方面投资收购公司已有的仓储物业,盘活资产,回笼资金,并进行再投资,持续获得新的仓储资源;另一方面该物流基金还将市场化投资并购成熟物业、开发建设新的物业,由公司输出物流仓储及运营管理能力,实现轻资产发展模式,持续提升苏宁物流能力。”苏宁云商表示。

据了解,苏宁物流正式成立于2012年,为苏宁云商全资子公司。2016年,苏宁物流开始转向轻资产运营模式。当年5月,苏宁物流将公司6处自有供应链仓储物业资产以不低于16.5亿元人民币转让给中信金石基金管理公司的相关方,发起设立资产支持专项计划,此举也开启了国内供应链仓储物业资产证券化创新运作的先河。

“传统物流地产投资大,时间长,这给物流企业带来了巨大的成本压力。苏宁物流借助地产信托这个金融杠杆,既能以小博大调用社会资本整合物流地产,也能通过杠杆降低自身的运营投资压力。”中国物流学会特约研究员杨达卿在接受《中国经营报》记者采访时表示。

据了解,作为物流地产基金合作方,深创投不动产是深创投成立的子公司。而深创投是由深圳市政府1999年出资并引导社会资本出资、具有国资背景的企业,目前已发展成为国内实力最强、影响力最大的本土创投集团公司。

“深创投近年来在物流地产信托领域有较好的经验,但物流地产一般投资周期长,资金回笼慢,信托公司更青睐有业务流活水的企业及优质物流仓。”杨达卿表示,苏宁云商不但拥有线上线下一体的零售网络,还拥有覆盖全国的物流地产网络和配送队伍,双方联合建立物流地产基金能实现较好互补。

物流行业观察人士杨浩峰则分析称:“苏宁云商和具有国资背景的基金公司合作成立物流地产基金,既能解决改造、收购、兴建物流地产的资金来源问题,又能有更通畅的渠道拿到高性价比的土地。”

竞速“新零售”

事实上,随着“新零售”发展被提上日程,电商行业的物流竞赛也在加速。

2015年1月,苏宁云商董事长张近东宣布成立苏宁物流集团,今年1月以42.5亿元的价格收购天天快递,并初步完成了整合。目前,苏宁物流业务板块包括快递服务、仓储物流、供应链服务、跨境物流。

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