春秋航空董事长王煜:谋转型、促发展、做贡献,才能不辜负这个好时代
2017-10-20 09:02:20作者:张家振 来源:中国经营网 评论:

本报记者 张家振 北京报道

在十九大报告中,“交通强国”“激发和保护企业家精神”“激发各类市场主体活力”,一系列新思想、新方略、新概念、新论断,掷地有声,直抵人心。

作为中国低成本航空的杰出代表,春秋航空将如何抢抓“交通强国”机遇,进一步提升国际化发展水平?在中国特色社会主义新时代,企业家该如何反思、完善、超越自己,为实现伟大的中国梦做出更大贡献?

10月19日,春秋航空董事长王煜在接受《中国经营报》记者专访时表示,今天,中华民族正面临着伟大复兴的历史时期,对于我们年轻一代青年企业家来说,实现伟大的中国梦仍然需要依靠企业家精神;唯有以更加强烈的责任感和使命感,谋转型、促发展、做贡献,才能不辜负这个好时代。

抢抓“交通强国”机遇

《中国经营报》:谈谈您对十九大报告的总体感受。

王煜:习总书记决策和带领下,过去五年取得了巨大成绩,为实现“两个一百年”奋斗目标奠定了坚实基础。

习总书记提出的十四条新时代坚持和发展中国特色社会主义的基本方略,为全党、全国各族人民指明了今后发展的方向和路径。作为年轻一代企业家,更要不忘初心、砥砺奋进、传承使命、创新奋斗,唯有以更加强烈的责任感和使命感,谋转型、促发展、做贡献,才能不辜负这个好时代。

《中国经营报》:在国家相关政策引领下,公司过去五年取得了哪些发展成果?

王煜:作为中国最大的民营航空公司,在党的十八大以来的这五年时间里,春秋航空无论是在机队规模、营业收入,还是发展质量和国际化程度上都取得了长足的进步。

在机队规模方面,春秋航空从2012年的不到30架飞机迅速发展为如今的80架飞机(74架空客320飞机、6架波音737飞机),实现翻番。2015年1月,公司成功在上证主板上市,成为中国民营航空第一家上市公司。2016年,公司实现营收84亿多元;净利润超过9.5亿元;上缴国家税收10.2亿元,税收总额位列上海民营企业前五。

在国际市场上,春秋航空响应党中央、国务院“一带一路”倡议,在五年的时间里“刮春风、结秋实”,增开65条“一带一路”国际和地区航线,成为国内航空公司中国际市场运力占比最高的企业。2015年以来,公司共向西部丝绸之路节点城市运送游客逾10万人,向海上丝绸之路始发港北海输送游客近5万人。

不仅如此,春秋航空作为中国低成本航空的代表,积极代表中国参与国际中短途航空市场竞争。春秋航空目前是中日间运送游客最多的航空公司,是中泰间航线网络最多的航空公司,是中国至韩国济州市场份额最高的航空公司。

未来,春秋航空还将进一步坚持国际化,积极做国有航空公司的有机补充,填补中国至国际中短途市场的空白。

《中国经营报》:习近平总书记在十九大报告中着重强调,加强水利、铁路、公路、水运、航空、管道、电网、信息、物流等基础设施网络建设,实现“交通强国”。在您看来,我国航空业将迎来哪些发展机遇?

王煜:习总书记强调,中国特色社会主义进入新时代,我国社会主要矛盾已经转化为人民日益增长的美好生活需要和不平衡不充分的发展之间的矛盾。

事实上,发展的不平衡不充分不仅体现在地区差异上,还体现在机场等重要的基础设施建设上。未来,加强机场等基础设施网络建设,将会大大加速民航大众化、国际化的进程,为航空公司带来前所未有的历史发展机遇。

同时,鼓励航空公司更多的飞新航线、飞支线、飞二三线城市,航空带来人流、物流、资金流,带动和促进当地经济腾飞。

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