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中国制造的下半场,有一场硬仗要打
2017-11-10 17:11:15作者:刘戈 来源:中国人民大学重阳金融研究院

神户钢铁的数据造假门还在发酵,很多人出来给这家企业说话,强调虽然数据做了假,但仅仅是没有达到客户标准,基本达到了国家标准。

这话没错,神户钢铁的造假不是主观故意,而是在业绩压力下的“迫不得已”。但即使如此,此事件依然折射出曾经被神化的日本制造的衰落。

一波未平,一波又起。神钢危机尚未过去,日产质检造假事件再次扩大。日产汽车首席执行官西川广人在日本横滨总部再次召开紧急新闻发布会,就无证人员进行新车质检一事道歉,并承认“20多年前就形成了惯例”,日产给日本制造又补了一刀。

还原真实的神户钢铁

神户钢铁虽然规模不大,只排到日本钢铁行业的第三,但这家企业在业界却有着极好的口碑。它既是“日本制造”的典型代表,也是钢铁业转型升级的成功模板,其企业文化建设更是可圈可点。

然而这样一家优秀企业却爆出了系统篡改质检数字的丑闻,给人们带来的震动不啻于学霸作弊。

十月八日,神户钢铁在日本经济产业省的强令下召开新闻发布会,正式承认其长期篡改铝、铜等制品的出厂数据,把不达标准的产品供应给客户。造假历史竟长达十年。

作为上游产品,神户钢铁是包括丰田在内众多企业的原材料和零部件供应商,甚至波及几个日本的军工生产企业。

神户钢铁其实早已经不是一家传统意义上的钢铁企业,早在上世纪70年代开始,神户钢铁就从钢铁冶炼行业逐渐向机械、有色金属、电力等行业转型,在很多领域有明显技术优势。例如,就在今年7月,刚刚为三井造船生产出长达22米,重500吨的全球最大柴油机曲轴。即使在传统的黑色金属领域,其生产的也都是最高技术水平的材料,如抗腐蚀高强度钢板、高强度超薄钢板、高精度铸锻零件等。

也就是说,神户钢铁目前的几十种主要产品中几乎每一种都是中国制造业企业梦寐以求的产品,几乎每一种产品都吻合中国人对“工匠精神”光环环绕下日本制造的想象。

同时,神户钢铁还是一个特别注重企业文化的公司。在公司2014年6月修订的新版《企业伦理规范》中信誓旦旦地写道:

“特别是高层经营管理人员,要以实践本企业伦理规范作为自身的重要任务,率先垂范。

在发生违反企业伦理纲领的情况时,高层经营管理人员自身要对内外表现出解决问题的姿态,努力查明原因,防止再次发生。

此外,如有威胁人身健康或安全的情况发生时,要承担责任,迅速准确地向社会公开并做出说明。”

为下一个100年制定企业愿景——这种打造千年老店的抱负如果不发生篡改数据的丑闻,完全可以成为《基业长青》(作者为詹姆斯·C·柯林斯、杰里·I·波拉斯,全书主要讲述了一群真正杰出、历经岁月考验的百年企业从创业之初发展至大型公司的情况)的经典案例。

日本制造业衰落,是大势所趋

日产汽车也一直以技术精湛著称,自称“技术日产”,一直以来也是日本制造的代表之一。

理想很丰满,现实很骨感。追本溯源,神户钢铁和日产汽车都是业绩压垮文化的俗套故事。

这种故事在企业的初创期极易发生,但随着企业的成长,在企业获得竞争优势进入平稳期便不太容易发生,而企业在行业竞争中走下坡路,处于疲态的时候,这种苗头则又会明显抬头。

日本企业近年来丑闻频出,从高田气囊破产事件,到东芝的财务造假,再到三菱汽车对燃油效率数据造假,直到现在的神户钢铁和日产汽车的数据造假,自我夸耀并被很多企业热烈追捧的“工匠精神”被频频打脸,最根本的原因是日本企业已经难以维持在巅峰时为标榜高质量而对产品标准设定的高冗余,在屡屡陷入亏损泥潭苦苦挣扎的时候,集体有预谋地修改数据,并由此降低成本成为万不得已的“理性”选择。

*文章为作者独立观点,不代表中国经营网立场。

中国人民大学重阳金融研究院

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