判断过于乐观 安盛天平互联网转型试错
2017-03-18 10:09:39作者:路英 来源:中国经营网 评论:

“费改之前,电销产品有15%的价格优势,费改以后,这个优势没有了。2016年网销渠道保费增速有所下降,传统渠道增速上升。就像网店价格跟实体店价格一样,网店的东西就卖不动了。”胡务告诉记者。

直销盈亏平衡尚需保费翻倍

对于坚持数字化直销转型的原因,胡务表示:“从长远来看,费改一定会深化,费率自由化、市场化必定会逐步放开。等未来商车改革完全到位之后,直销渠道产品的价格还可以更低,这时候网销渠道的优势才能体现出来。”

另外,胡务提到,虽然安盛天平做分销起家,分销渠道也是盈利的,但明显看到分销增长比较慢。

记者统计安盛天平历年保费数据发现,自合并之后,安盛天平提速明显。2009年至2016年分别为:19亿元、31亿元、40亿元、46亿元、50亿元、66.4亿元、72.9亿元、80亿元。

根据记者统计,安盛天平合并以来车险一直处于承保亏损状态,并于去年进一步加深。数据显示,2014年至2016年其承保净亏损分别为:3.1亿元、2.3亿元、3.6亿元。在此之前,除了安盛保险与天平车险整合的当年——2013年公司亏损2.7亿元以外,2010年至2012年一直是盈利状态,分别为:0.5亿元、2.33亿元、0.03亿元。

胡务告诉记者,直销渠道要做前期战略投入,加之直销本身还没有到盈亏平衡点,目前安盛天平直销渠道保费收入30多亿元,要达到50亿~60亿元才可以达到盈亏平衡。

“直销还是个门槛很高的渠道,安盛天平的直销规模在行业内排第七名,后面还有十几家公司在做,当时我们投入的时候成本还是可控的,现在真正大规模在做的公司不多了,成本太高。”谈到直销渠道现状,胡务如上表述。

胡务告诉记者,安盛天平直销渠道预期3~5年盈利,但这还有赖于数字化进程和行业发展情况,随着费率改革深化以及消费者对数字化渠道的逐步认同,整个目标不难达成。

虽然车险承保亏损,但自2009年(合并之前数据来自天平车险)以来,安盛天平净利润一直为正。

“股东给我们的预算其实是比较激进的,希望我们在品牌、IT等方面多投入,安盛天平在做的时候已经减了很多费用,觉得这个时候还是要保持财务上的稳健性,”胡务对记者表示,“2016年中小险企承保利润有所下滑,安盛天平在其中属于行业平均水平。去年我们投资收益率略高于行业,投资收益跟我们的业务亏损正好打平,去年实现微利。我的观点是靠投资和分销渠道要能够支持直销渠道发展,不能亏损,除非市场很好,股东说可以激进。”

对于2017年的市场策略,胡务表示,“如果市场整体竞争依然比较激烈,股东还是希望我们维持市场份额、增速。近年会聚焦两个转型:一个是数字化直销转型,一个是以客户为中心的转型,提高客户体验,做客户价值。”

天茂集团回购股份搁浅

去年发生在安盛天平身上的另外一件大事,就是法人股大王刘益谦要回购安盛天平股份,并欲将持股比例增至50%。

2016年3月,刘益谦通过天茂集团发布定增预案,募集资金近95亿元,对产寿险左右开弓,欲增持安盛天平财险股权至50%,并增资国华人寿。7月8日,天茂集团对上述定增方案做出调整,公告显示,由于收购安盛天平股权涉及事项较多,决策流程较长,预计双方在短期内难以完全达成一致。至此,重购安盛天平股权一事搁浅。

值得注意的是,安盛天平合并之前,天平车险实际控制人刘益谦在2013年底将大部分股份高价卖给法国安盛集团,天平车险中资转合资公司。现在天茂集团又谋求安盛天平50%的股权,与外方股东安盛集团“平起平坐”意欲如何?

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