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产品组合丰富完善奥迪构筑战略堡垒
2017-10-14 10:26:30作者:李翊 来源:中国经营网 评论:

  在现有的成熟、庞大的全车系产品阵容基础上,奥迪正奋力打造年轻化、个性化的产品,并将Level 3高度自动驾驶的全新一代奥迪A8带进现实生活,一个坚不可摧的产品体系正被奥迪一点一点构筑起来。

  10月9日,新奥迪A3 30周年年型正式上市,售价区间为19.23万元至25.8万元。而就在9月28日,奥迪品牌较具个性的奥迪TT家族刚刚迎来全新成员——全新奥迪TT Coupe 40TFSI S tronic 车型。这款售价49.98万元,百公里加速7.0秒,同时采用奥迪领先科技与人性化配置的车型,为更多年轻用户提供体验奥迪传奇跑车的机会。新车的上市,再度诠释了奥迪向个性化、年轻化方面的最新进展。从密集发布的个性化车型不难看出,奥迪这一进入中国近30年的汽车品牌,反而愈发具有“青春活力”了。

  回望奥迪入华近30年历程,不断丰富的产品阵容,正构筑起其强大的战略堡垒。全面满足中国用户日益增长的个性化需求的一汽-大众奥迪,已经实现了从A0级到D级车、从轿车到SUV、从跨界旅行车到超级跑车的全车系覆盖,尤其奥迪A3、奥迪TT、奥迪A5、奥迪A7、奥迪R8等极具个性的车型,更进一步满足了中国用户年轻化、运动化的用车要求。

主力阵营稳固 年轻化布局铺开

  从10月10日一汽-大众奥迪刚刚发布的官方销量数据不难看出,在奥迪家族,奥迪A6L、奥迪A4L和奥迪Q5等主力车型依旧保持着强势地位。

  9月,一汽-大众奥迪在华销量为5.8万辆,环比增长7.5%,同比增长7.1%。其中,奥迪A6L、奥迪A4L和奥迪Q5在华销量分别为12533辆、11794辆和11980辆。刚刚完成换代的奥迪A4L同比增幅高达65.8%。得益于对细分市场的精准把握,前9个月,奥迪A6L与奥迪Q5的累计销量分别达到102197辆和88344辆。

  作为一汽-大众奥迪最重要的车型、也是与中国社会关联最深的一款豪华车,奥迪A6L从前身奥迪100至今,已经在中国市场走过了近30年的历程,累计销售超过166万辆,占据了奥迪在华总销量的40%,并牢牢占据着月销“万辆俱乐部”席位。

  在巩固现有城池的基础上,一汽-大众奥迪开始向年轻、个性、新能源等方向增添砝码。2017年,一汽-大众奥迪将年轻化战略落实到众多的新车型身上,如刚刚上市的新奥迪A3 30周年年型,全新奥迪TT Coupe 40TFSI Stronic 车型以及A6L和A4L的30周年车型等。这些车型在捍卫一汽-大众奥迪固有地位的同时,也成为奥迪俘获年轻消费者的重要产品。

   引进年轻化车型和“彩色车战略”是一汽-大众奥迪不断年轻化、个性化最直接的两个打法。2012年起,一汽-大众奥迪开始引进S、RS运动车型,同时还引进针对年轻群体的新车型(如A3和Q3),这些车型已经逐渐成长为主力销售车型。同时,一汽-大众奥迪在王牌车型A6L、A4L上,推出了金色、白色、蓝色等新颜色,在外观设计上也愈发的新潮、时尚,并在内饰、座椅等车内细节方面采取了个性化措施。通过这一举措,一汽-大众奥迪对品牌形象进行了拓展,让更多的消费者有了选择的空间。

  此外,在混合动力方面,奥迪A6hybrid(油电混合动力)、奥迪A8L hybrid、奥迪Q5hybrid三款全混合动力车已引入中国市场。技术方面,奥迪有hybrid(油电混合动力)、e-tron(插电式混动及纯电动系统)、g-tron(双燃料动力系统)和HFC(氢燃料电池)等不同类型、覆盖各个级别的新能源产品。

  “奥迪e-tron代表了我们清晰的零排放移动出行愿景,也代表我们将持续性、运动性和日常实用性完美融合于一辆汽车,并且在各种性能和品质上毫不妥协。” 奥迪股份公司市场销售董事冯德睿博士表示。

尖端科技指向未来 后备车型数量丰富

  此外,更令人期待的是,奥迪面向未来的旗舰产品全新一代奥迪A8将成为全球首款实现Level 3高度自动驾驶的量产汽车,其集行业顶尖科技并以耳目一新的形象展示了奥迪未来的豪华设计,将为下一代产品的陆续推出拉开序幕。

  “未来的驾驶将实现全自动化。”在 2017巴塞罗那奥迪全球品牌峰会上,奥迪股份公司管理董事会技术研发董事Dr. Peter Mertens直言,“凭借全新奥迪 A8,我们成为了首家具备引入L3级别自动驾驶技术条件的汽车制造商。”

  “设计全新奥迪A8的时候,中国市场的需求以及用户的一些反馈对我们这款车的设计带来了非常大的影响,比如说在用户体验、方便程度、设计方面,各个方面给了我们很大的影响。”据Dr. Peter Mertens介绍,“从设计的角度来说我们进入了一个新的纪元,比如说车身架构,车的比例、车身姿态各个方面我们都考虑到中国市场的要求,当然我们并没有忘记其他市场的需求和他们的期望值。”

  对于销售的预期,Dr. Peter Mertens认为这款车会非常成功。“这个细分市场在中国本身已经做的很棒,我认为全新奥迪A8会做的更好更成功。全新奥迪A8推出长轴距版,同样也是考虑了中国市场的需求,因为确实会更方便,而且后排乘客的娱乐舒适程度及安静度都会有很大的提升,同时在车上我们还会有足部按摩的设计。”

  据了解,继全新奥迪A8之后,奥迪品牌在2018年还有不少车型投产。例如,在布拉迪斯拉发生产的奥迪Q8、来自德国内卡苏姆工厂的奥迪A7和奥迪A6,此外奥迪A1也将在蒙特利尔重生。此外值得关注的是,首款中德联合研发、专为中国市场打造的奥迪A6L e-tron插电式混合动力车已在不久前的成都国际车展上正式上市,而未来五年一汽-大众奥迪还将国产5款新能源车型,其中包括一款续航里程超过500公里的纯电动车型。

  “在2018年,你还将体验到在布鲁塞尔制造的奥迪电动驾驶,它将电动移动提高到一个新的水平。这些是我们庞大产品计划的起点。”奥迪股份公司管理董事会主席鲁伯特·施泰德教授表示:“这款全新奥迪A8代表奥迪的四环之旅,这是品牌未来十年之旅,这也将打开品牌的新纪元。”


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责编:赵芳迪 zhaofangdi@cbnet.com.cn