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独立后首交成绩单 启辰“单飞”半年考
2017-07-29 09:14:24作者:吴小飞 来源:中国经营报 评论:

前述内部人士认为,启辰刚刚独立,包括人员组织架构的调整,业务的布局都需要一定时间来完善,这些都不是短期可以解决的。

此外,脱身于合资自主品牌的启辰,很难做到技术、研发的完全独立。

“未来启辰的发展还是要靠新产品的驱动。”前述内部人士表示,启辰面向的多是经济型用户,只要能保障新车的不断更新和良好的销售、服务渠道,在细分市场上可能会有较好的表现。

2016年,启辰正式发布五年事业计划“V+”战略,宣布将在产品规划、渠道发展、服务提升、数字化发展四大层面加速发展。周先鹏曾公开表示,未来启辰将投入不少于20亿元的产品研发费用,加快启辰产品线的拓展,丰富SUV、MPV、EV等区隔产品,同时陆续推出八款新车,这意味着东风启辰每年不少于一款新车投入市场。在其规划蓝图里,东风启辰方面表示,力争到2020年一网的城市覆盖率不低于75%,一网加二网的区县覆盖率不低于50%,二级服务网点达到550家,打造10公里启辰专属服务圈,推进启辰网点的全面覆盖和下沉渗透。


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