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三部委印发《汽车产业中长期发展规划》新一轮变革将至
2017-05-06 08:52:51作者:王琳琳 来源:中国经营报 评论:

4月25日,工业和信息化部、国家发改委、科技部联合印发了《汽车产业中长期发展规划》(以下简称《规划》)的通知,旨在落实建设制造强国的战略部署,推动汽车强国建设,明确了“力争经过十年持续努力,迈入世界汽车强国行列”的目标。《规划》中选取2020年和2025年作为两个时间节点:到2020年培养成若干家进入世界前十的新能源汽车企业,智能网联汽车与国际发展同步;到2025年新能源汽车骨干企业在全球的影响力和市场份额进一步提升,智能网联汽车进入世界先进行列。

事实上如何由大做强一直是汽车产业探讨的问题,中国汽车流通协会副秘书长罗磊在接受《中国经营报》记者采访时表示:“此次《规划》的出炉对于汽车行业的发展来讲具有导向性的作用,为汽车企业的发展提供了一个大的方向,也将以新能源汽车和智能网联汽车为突破口,从而实现由大做强。对于自主品牌来讲也或将成为其冲出重围的机会。”

产业再迎转型升级

“目前全球汽车产业正处于转型期,因此我国汽车产业也面临重大的变化,同样进入转型升级期。”工业和信息化部部长苗圩在召开《规划》宣贯电话会议上直言:“自从进入新世纪,我国汽车产业已经进入快速发展的轨道,截至2016年年底,我国汽车年产销量已经连续八年位居全球第一。”

在谈到为何要制定《规划》时,工业和信息化部装备工业司负责人表示,一方面是因为汽车产业处于改革阶段,我国汽车产业也要面对产业转型升级的现状;另一方面是因为汽车产业大而不强的问题仍然存在,综合这两点原因决定制定推出《规划》。

因此在《规划》中明确表明,目前全球汽车产业正处于转型期,随着新能源革命和新材料、新一代信息技术的不断突破、汽车产业加快向新能源、轻量化、智能网联的方向发展,汽车也从交通工具转变为大型移动智能终端,产业生态进入变革期,我国汽车产业也随之进入变革期。

在国家信息中心汽车产业处处长刘明看来:“正是因为认识到汽车产业处于转型升级期,所以这次《规划》不同于以往,没有从总量和产量角度出发,而是立足整个汽车产业,对行业发展进行部署,贯彻由大做强的思路。”另外,刘明也补充说道:“《规划》中对于新能源汽车和新兴企业的支持力度明显加大,从某种角度这也代表着汽车产业的一个转型方向。”

工业和信息化部装备工业司负责人在解读《规划》时谈道,从核心要义上来讲,《规划》的目标就是要做大做强中国品牌汽车,培育具有国际竞争力的企业集团;从路线上来讲,则是以新能源汽车和智能网联汽车为突破口,引领整个产业转型升级;而从《规划》的亮点上来讲,《规划》一方面统一了行业发展的思想,凝聚了产业共识,为接下来十年的发展明确了方向;另一方面是确定了“力争经过十年持续努力,迈入世界汽车强国行列”的总目标。

具体来讲为了应对转型升级的变化,《规划》针对汽车产业的关键技术、全产业链、中国汽车品牌、新型产业生态、国际影响力以及绿色发展水平做出了六个细分目标规划。另外还确定了六项重点任务,一是完善创新体系,增长自主发展动力;二是强化基础能力,贯通产业链条体系;三是突破重点领域,推动产业结构升级;四是加速跨界融合,构建新型产业生态;五是提升质量品牌,打造国际领军企业;六是深化开放合作,提高国际发展能力。

同时《规划》还提出了八项重点工程:分别是创新中心建设工程、关键零部件重点突破工程、新能源汽车研发和推广应用工程、智能网联汽车推进工程、先进节能环保汽车技术提升工程、“汽车+”跨界融合工程、汽车质量品牌建设工程、海外发展工程。

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责编:赵芳迪 zhaofangdi@cbnet.com.cn