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汽车品牌“婴儿潮”
2017-02-13 15:18:20作者:崔小粟 来源:中国经营报 评论:

不过,对比同为“欧陆血统”的新品牌宝沃,其在产品布局方面与斯威的思路却不尽相同。虽然宝沃的先期车型也以SUV为主,但宝沃在未来将要以“每年两款”的速度投放新产品,2017年将推出BX5和BX6,其中BX5是紧凑级SUV,售价低于BX7,月销量有望达8000~10000辆;而BX6则是BX5的跨界轿跑版SUV,同样定位于紧凑级。因此,对比斯威来说,其产品布阵显然有待加速。

面对对手的加速发力与市场日新月异的变化,斯威汽车在2017年或许要面对更多的挑战。业内人士认为,对于新兴企业来说,自主品牌已经进入了新一轮的高端突围,正在与合资品牌短兵相接。中国市场的黄金时期已经过去,如果不能真正从消费者的用车需求出发,基于市场研发,从根本上去全面提升车企的造车实力,可能也会昙花一现。


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