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租车市场强敌环伺首汽租车获21.5亿元融资 传统租车企业如何“逆袭”?
2017-01-08 14:04:51作者:张渝 来源:中国经营报 评论:

同年9月,首汽租车又公开宣布,已经成功获得1.2亿美元的A轮融资,投资方为嘉实基金,本轮融资金额主要用于车队规模的扩张和技术研发人员的人才引进。

与此同时,首汽租车也加快了市场营销和产品升级的步伐。2015年春节前夕,首汽租车在京东推出众筹活动,随后,与北汽新能源共同宣布,首汽租车将购买20辆北汽新能源电动汽车,陆续投放在北京市区进行运营,同时,将在北京不同区域架设电动汽车服务点,租车用户可以根据自己的实际需要进行分时租赁。

在多次的融资助推下,首汽租车的发展形势逐渐发生变化。

2016年2月,首汽租车宣布将战略入股瑞卡汽车,收购其40%的股份,完成南北产业布局。两家企业从竞争关系转向合作关系。通过并购和设立新公司的形式,首汽租车从原来以北京为核心主做北京市场,变成全国布局。而纵观首汽租车此前的发展策略,入主瑞卡无疑是其战略布局中至关重要的一步。

《中国约车与租车市场分析报告》中显示,国内租车需求远远未被满足,市场很大但也存在市场不完善的情况。相比国外市场,国内租车行业起步晚,目前在租车行业规范和市场成熟度上仍有相当大的空间。行业领头者的助推将进一步催熟国内租车市场,树立统一的行业规范,为大众出行提供更加便捷、优质的服务。

前路漫漫

问题在于,谁将率先脱颖而出,成为这一新兴市场的领导者?作为最早进入国内汽车租赁市场的企业之一,首汽租车在上世纪90年代便开始涉足汽车租赁业务,但直至目前,租车市场的竞争格局仍旧此起彼伏,胜负未分。有业内人士分析认为,传统企业的转型升级对企业而言无疑是一次巨大的变革,其转型过程较为不易而且漫长。

近年来,随着市场的蓬勃发展,国内汽车租赁市场的竞争也在加剧。首汽租车目前不仅要面对一嗨租车、神州租车等宿敌,还要直面滴滴、易到等后发制人的搅局者。

值得注意的是,近日,滴滴在北京、深圳两地上线了租车业务,模式与快车类似,滴滴平台不拥有车辆,而是和租赁公司合作。神州租车也在日前公布其租车数量,截至2016年9月30日,神州租车车队总规模为96734辆,比2015年同期净增长5555辆,增幅6%。

留给首汽租车的机会还有多少?目前对于首汽租车而言,其竞争对手神州租车以及一嗨租车均为上市公司,公司规模较为庞大,在国内汽车租赁行业的市场份额不容小觑。不过魏东曾对外表态,首汽租车的底气在于,当市场褪去补贴大潮后,消费者还剩下多少?又将重新做出怎样的消费选择?

在谈及国内汽车租赁市场的竞争趋势时,魏东认为:“从短租市场来看,一嗨租车与神州租车在这一领域相对发展的比较早,在规模上的确超过首汽。但汽车租赁市场中仍需要差异化的发展方式,首汽租车则以传统租车企业多年积累下来的经验,从服务上的角度来做差异化。此外,面对激烈的市场竞争,我认为首汽租车的优势其实是在于长租市场,我们也正在不断的优化这一领域的发展优势。”

事实上,我国汽车租赁行业远远没有达到最高发展标准,渗透率依然较低。但对于投资者而言,这也说明了汽车租赁市场未来的潜力巨大。

“我相信整个汽车服务市场以及汽车租赁市场的发展不会是千篇一律的产品模式,而是多元化的。在这种情况下,就要看谁更能研发出犀利的产品和增值服务,会不断提升各自竞争力。首汽租车对于这一点并不担心,因为我们相信市场变化得如此之快,一定会不断的涌现出更多的市场机会,只要不断地去抓住机会,就有可能在其中胜出。”魏东如是说。

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