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东风日产第800万辆整车下线 2016年全年销量超110万辆
2017-01-02 15:29:44 来源:中国经营网 评论:

崔小舟

2016年12月26日,东风日产第800万辆整车下线仪式在广州花都二工厂举行。这一刻,距离2008年的第一个100万产销量,只有不到8年,新的行业记录在东风日产被刷新。

事实上,伴随着东风日产第800万辆整车下线,东风日产整体销量已突破110万辆,完成了2016年全年的销售目标,比2015年同期增长13%,再次跨越百万。

东风日产乘用车公司副总经理周先鹏表示:“前瞻性的战略思考以及稳健高效的执行力,为东风日产更快速适应市场,决胜未来奠定了坚实基础。”

在购车者年龄越来越年轻的新汽车消费时代,东风日产2016年继续深化YOUNG NISSAN战略,极大提升了品牌知名度与好感度。据悉,2016年东风日产品牌好感度相较于2015年提升3.8%,首次超越丰田,跻身合资品牌前三。

2016年,东风日产围绕“客户年”的主题,开展“拥抱客户,用心服务”主题实践活动,强化全员客户意识;通过成立地区支持办公室,以更扁平化的运作架构贴近客户;同时,在全国77家店开展了一系列的呼叫制培训方式,使受训店服务投诉率降幅达到38%。

在渠道建设方面,2016年,东风日产落实P20大城市战略,优化专营店的数量及效率,经销商整体收益得到提升;建立经销商能力诊断体系并扩大经销商经营范围,进行二手车、汽车保险等业务的扩充发展,在2016年1~10月达到12.21%的置换率,为东风日产历史新高。

同时,为了顺应消费者需求智能化发展的趋势,东风日产聚焦智能时代,进入以智能技术为驱动的YOUNG NISSAN 3.0时代,发布了“I3计划”。

在智能制造方面,2016年使用了国内新创“整建制”的先进工程技术中心,该中心将肩负起创建新型智能绿色工厂、产品同期开发和研究探索东风日产生产方式等三大职能,打造与国际同步、国内领先的工程技术核心竞争力。

东风日产通过全新技术强化品牌力和产品力,通过搭建数字化工厂平台,着眼于自动化、信息化,致力于“三新”技术的研发,推进工艺革新,先后应用了VR虚拟评价技术、3D打印技术、绿色油耗机器人、视觉新技术应用、激光测量技术等行业新技术;采用非金属翼子板、免涂装零件等新材料;使用3WET涂装工艺、自动化焊接装配工序等新工艺。

发动机工厂也在引进日产全新的HR-g3第三代无缸套发动机技术,致力于为消费者提供更为优越的动力总成产品。改造发动机铸造工艺,采用全新的无机砂材料,实现环保制造。

目前,东风日产研发的电动车电池包技术处于行业领先地位,具备高安全性和高可靠性。从2010年电动车运营至今,未发生一起市场品质不良案例,累计无故障运行超过千万公里。这套成熟的技术未来也将应用于导入中国的NISSAN品牌电动车型上。

从新能源汽车可持续发展出发,自启辰晨风上市后,东风日产便提前布局新能源汽车电池回收事业,实现对电池全生命周期的管理,有效减少能源的浪费以及对环境的污染,实现零污染应用。

通过对电动车劣化电池进行回收拆解重塑,广泛用于工厂内的AGV物流小车、光伏储能等设备,可以使电池寿命延长多达5年之久。再与国内一流废旧电池回收企业合作,对完全报废的电池进行无害化处理,实现98%高资源回收。

随着汽车智能化的发展,智能化技术已经被率先应用于汽车的主动安全技术上。东风日产率先导入了全球领先NISSAN i-SAFETY智能安全技术,形成“实时预警+智能制动”的安全保障,以不发生碰撞为目的,通过智能化来降低安全事故,为消费者提供了更加放心、安心的汽车生活。2017年,这项技术将在主力车型上实现100%的覆盖。

*除《中国经营报》署名文章外,其他文章为作者独立观点,不代表中国经营网立场。

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