首页>公司 > 汽车>正文
宝马欲借“第一战略”寻求增长新引擎
2016-10-18 17:53:07作者:崔小粟 来源:中国经营网 评论:

  宝马“下一个百年”的战略细节正在逐渐展现。

  在2016年巴黎国际车展上,宝马推出了全球首发的紧凑级车型BMW X2概念车。在业内人士看来,X2是宝马在推广其新“第一战略”背景下,在该细分市场推出的首款车型。

  宝马集团大中华区企业事务副总裁孙玮对《中国经营报》记者表示,在“第一战略”的推动下,宝马正在实施清晰的品牌战略,同时将进一步拓展产品线,X系列也将继续扩大规模以满足客户多元化需求。

  打江山容易守江山难。目前中国豪华车市场竞争日趋激烈,奥迪、宝马、奔驰三者的卡位赛长期受到广泛关注。数据显示,1~8月,奥迪在华销量为385734辆,奔驰在华销量为303619辆,宝马在华销量累计达到329972辆。由于三者的最大单一市场均为中国,在华销量排位将直接影响三者的全球排名。面对来势汹汹的奔驰和奥迪,宝马如何在其全新“第一战略”指引下从容面对?

  战略细节曝光

  今年3月,宝马推出全新“第一战略”的规划,从豪华出行和服务供应商逐步向高科技企业方向转变。这一战略的核心要义是其产品线将会根据未来市场客户的变化和需求扩展强化高端品牌。此战略被视为宝马直至2025年的战略发展方向。

  从本届巴黎国际车展宝马祭出的战略细节来看,宝马的“第一战略”计划将目光紧紧锁定在了SUV和紧凑型豪华车等细分市场。有分析人士指出,宝马对X系列寄予厚望。

  事实上,2016年前9个月,中国SUV市场持续保持强劲增长,销量达到599.92万辆,同比增长45.91%。在全球,这一市场同样是增长最快的细分市场之一。

  在这样的背景下,宝马集团董事伊恩·罗伯森对记者表示,在整个宝马品牌中,X车型销量已超过30%。其中在中国8月单月,X1就实现了64%的增长,X3则增长了28%。记者同时从宝马方面获悉,X2将于2018年上市。

  同时,在宝马方面看来,未来车型发展的特点是自动化、互联化、零排放和共享化,车企将在不断满足每一位客户的个性化需求的进程中得到发展。因此,发展智能互联、人工智能以及自动驾驶科技也被写进全新“第一战略”中。其互联应用BMW Connected已经先后在美国和欧洲部分国家上市,并于今年年内完成在中国的上市。

  宝马集团数字化服务和商业模式高级副总裁Dieter May对记者表示,BMW Connected互联应用是客户数字生活当中的一部分,将车和客户个性化的互联生活连在一起,成为更大的物联网的一部分。在宝马的智能互联进程中,BMW Connected研发周期是6个星期左右。“现在,我们的工作方式与互联网公司非常像,无论是百度、阿里巴巴还是腾讯,研发周期特别短,可以很快推出新产品,比竞争者更有竞争力。”

  在今年3月16日的宝马集团2015财年年会上,董事长科鲁格试图用BMW iNEXT和Project i2.0两大旗帜来展现宝马的科技愿景,这表示宝马的对手已经不仅仅局限在传统车企,还包括了谷歌、苹果、百度等主流科技公司。

  首冠之争加剧

  从现实情况看,今年前8个月,宝马集团全球销量达到150万辆,中国市场总销量达到近33万辆,同比增长9.4%,继续领跑全球豪华车市场。但从增长幅度看,宝马全球销量同比提升5.5%,而其竞争对手奔驰虽然位列第二,但全球销量同比增幅高达11.7%。

  面对奔驰、奥迪的步步紧逼以及更加激烈的中国豪车市场竞争格局,捷豹路虎、雷克萨斯、凯迪拉克、沃尔沃等二线豪华车品牌在中国市场销量成绩单也颇为亮眼,在此情况下,宝马今年在中国的销量整体表现难言乐观。

  不过,销量变化只是外在的表现形式。虽然宝马上半年在市场上表现相对“低调”,但却被外界视为“闷声发大财”的典型。

*除《中国经营报》署名文章外,其他文章为作者独立观点,不代表中国经营网立场。