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产品大举导入 宝马蓄势争战新能源
2016-09-05 14:33:23作者:张洪杰 来源:中国经营报 评论:


   未来之战


   除了行业政策给予的压力之外,宝马在一线豪华品牌中的竞争压力也是在逐渐加大。由于国产车型相对较少、新款车型定价较高等原因,宝马品牌的月度销量在今年上半年曾数次被奔驰反超。


   从近期的营销宣传和产品投放来看,奔驰品牌无论是设计还是技术都亮点频现。随着GLA、GLE、奔驰E等车型的国产和换代,奔驰的销量一路上涨,从中汽协今年上半年发布的销售数据来看,奔驰宝马在今年上半年的销售差距已经从去年6.5万辆缩小至2.8万辆。今年7月华晨宝马更是以22030辆的销售数据首次落后北京奔驰。除此之外,奥迪也毫不犹豫地继续拉低身段,以性价比塑造更亲民的形象。随着新款A1、Q2等低定位车型的不断推出,宝马品牌的市场空间也在不断被缩小。


   在传统能源车型优势缩小的情况下,宝马充分发挥着它在新能源领域的优势。虽然ABB在新能源市场都已有各自的主打车型,但奔驰的混动车型入门价格依然很高,奥迪对于新能源的布局起步则实属较晚。即便是奔驰已与比亚迪合作推出腾势电动车品牌,其在品牌力和产品竞争力上也无法与宝马品牌相比。


   “相比之下,宝马的新能源技术起步较早,产品覆盖率也比较高。”上海明华有道商务公司执行总监封士明在接受记者的采访时表示。与奔驰S400和奥迪A3e-tron相比,宝马的优势在于技术积累较早,产品选择性更高,同级别的入门价格也相对较低。


   数据显示,今年1~7月,新能源汽车累计生产9.89万辆,同比增长 3倍。其中,7月我国新能源汽车生产2.04万辆,同比增长2.5倍。新能源车市场的大热,让早就蓄势待发的各品牌频频发力,在中国豪华车市场销量增速逐渐放缓的当下,宝马当下以插电混动为主的新能源战略或许能为其带来不错的收获。


   刘智表示:“中国消费者的互联网体验和消费潮流已经领先美国5年以上,领先欧洲10年以上。”中国消费者对于车辆配置的追求就如同追求智能手机的功能一样。新能源汽车的发展不仅为未来的自动化驾驶提供必备条件,更解决着智能化车辆所需的未来能量需求。


   随着人们对于车辆智能化要求的不断提高,汽车对于能源的需求也将越来越大,新能源车型的布局可有效缓解人工智能化为车辆带来的额外能量需求,也为汽车智能化的发展提供者技术储备。宝马此刻的新能源布局,将为其在未来的自动驾驶之战中设下了一个很好的战略铺垫。


   BMW i3


   自2013年上市以来,BMW i3在全球都引起了广泛关注,并迅速成为全球豪华紧凑型汽车市场中最成功的电动汽车之一。这一车型在中国市场也同样倍受瞩目,本次成都国际车展,宝马不仅带来了BMW i3升级版,更同时展示了其新能源家族的“大部队”。


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