线下旅行社更值得被尊重
2016-10-18 17:42:49作者:赵正 来源:中国经营网 评论:

  在线旅游市场近年来一直不乏大动作,以标品发力的携程先后收购了艺龙、去哪儿、垄断了机票和酒店的半壁江山;海航集团则注资凯撒和途牛旅游网,试图打造一个“航司+酒店+线下旅行社+线上旅游服务商”的O2O闭环模式;而与竞争对手不同的是,同程旅游则另辟蹊径,选择了“线上与线下融合”这样一条创新型旅行社之路。

  10月9日,同程旅游宣布旗下的同程国际旅行社(集团)(下称“同程国旅”)合并重组万达集团旗下的北京万达旅业投资有限公司(下称“万达旅业”),一举将万达旅业近年来并购的12家龙头旅行社收入囊中,剑指中国第一大旅行社。

  在其他OTA彼此厮杀的时候,同程旅游为何会选择合并线下旅行社?在线旅游市场未来的市场格局如何?怎样能够迅速摆脱烧钱的命运、进入盈利的春天?对此,《中国经营报》记者采访了同程旅游创始人、CEO吴志祥。

  线上线下各有价值优势互补

  《中国经营报》:同程旅游宣布旗下的同程国旅合并重组万达旅业,成为旅游圈2016年的大事件之一,请问合并是基于什么考虑?是否会影响同程旅游IPO的进程?

  吴志祥:万达旅业隶属于万达文化产业集团,近年来先后在12个省市完成了对当地优质旅行社的12起并购。这12家旅行社均是各地线下旅行社的佼佼者,无论是市场影响力还是管理经验都非常强。更重要的是,这些企业目前保持较好的经营水平,万达旅业2015年营业收入达到120亿元,合并之后在短期内,不会给同程带来新的负担。

  2016年6月,同程旅游宣布同程国旅和同程网络作为两大板块独立运营,其中,同程国旅以休闲度假游及景区、目的地为核心,同程网络以实现规模化盈利的机票、酒店、火车票等标品作为主要业务,就是为了适时进入资本市场。此次同程国旅与万达旅业合并后,将诞生一家市值超过200亿元、线上与线下结合的创新型旅行社。另外,目前同程旅游的管理层完成了对公司新一轮的10亿元增资,继续保持投票权第一的比例,这些都会对公司IPO起到积极推动作用。

  《中国经营报》:一面是传统的线下旅行社,一面是在线旅游服务商,二者合并之后的后续融合将是不小的挑战,你如何看待这个问题?

  吴志祥:合并重组之后,我们首先要围绕公司与万达旅业如何协同发展开展具体工作,旗下 12家旅行社将保持现有名称、保持独立发展,同时继续发挥各自优势,与同程国旅在各区域的子公司在业务中会有更多协同深入。此外,同程国旅也会成立旅行社总部支持中心,积极配合这些旅行社在合并后的业务管理等工作。

  我认为旅游行业的线上、线下各有优势。线下旅行社拥有当地市场销售、传统资源掌控等优势,在线旅游服务商则拥有人才、技术、数据等优势,如果将线上与线下优势互补、资源互通,则能够有效提升彼此的成交转化率和用户的复购率。单靠线上或者线下,路子只会越走越窄,成功的企业一定是把线上线下进行融合。

  《中国经营报》:交易完成后,同程国旅的市值将超过200亿元,剑指第一大旅行社,那么它未来的发展方向在哪里?你预期它什么时候可以盈利,破除OTA企业的烧钱魔咒?

  吴志祥:此前同程旅游宣布进军中老年旅游市场,并推出了“百旅会”服务品牌满足中老年用户的特殊需求。与万达旅业合并重组后,同程国旅也将继续深耕细分市场,未来会陆续针对亲子、丽人等市场做出布局,为市场提供高品质、高标准和高性价比的旅游产品。

  不管是在线旅游企业还是线下的旅行社都有其独有的价值,正是基于这样的认识,同程旅游正在实践一种旅行社线上、线下融合的新模式。也就是一方面通过总部和六大区域中心联动的模式深入到各地市场,另一方面借助自身平台和大数据优势提供方法论,用人来连接人,更好地进行服务升级,更好的服务消费者。如果先定一个小目标,2017年同程国旅要先赚一些快钱,2018年实现营收超500亿元,净利润超20亿元。

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