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两桶油加油站牵头争相降价搞促销 为海外上市冲销量?
2017-06-07 12:39:10 来源:每日经济新闻 评论:

降价促销,这是各行各业的商家们经常用到的营销策略,但是对于加油站来说却并不常见,尤其是中石油、中石化这“两桶油”的加油站。如今,一场由“两桶油”牵头发起的加油站降价潮却在全国多地上演,在两家主营单位“老大”的带领下,一些民营、社会加油站只能硬着头皮跟上,让这场降价促销大有愈演愈烈之势。

加油站降价促销,让车主们乐开了花儿。但降价背后的原因到底是什么?这样的促销活动又能持续多久呢?每日经济新闻记者对此展开了调查。

加油站近期大打“价格战”

5月下旬,每日经济新闻记者前往山东东营采访时也发现,有中石化加油站门口以大号字符提示“周二92直降1.2元/升”。

《上海证券报》援引业内分析人士的消息称,从5月份开始,中石化及中石油加油站的汽柴油零售价格战就悄然打响,优惠幅度空前,多数在每升1元至1.5元。其中,山东、河南、浙江、广东等地区的价格战力度较大。

隆众资讯分析师赵桂珍举例说,山东地区有主营加油站最大优惠达1.6元,广东地区有主营加油站打出每升降价2.1元。福建有主营加油站每升优惠1.6元。

这样的降价幅度甚至让一些网友感到吃惊。有网友表示,竟然降价了,两桶油不是在巨亏吗?搞的我都不好意思加油了,摆明占国家便宜啊。


尽管主营部分加油站降价使得消费者获得更多利好,但是与之有竞争关系的民营加油站的日子似乎就没那么好过了。

民营加油站原本就多靠价格优势,在目前主营大幅优惠的情况下,民营加油站压力倍增。赵桂珍表示:

“从华东民营加油站处了解到,由于主营加油站大幅降价,私人站现在呈现一种半死不活的状态,优惠幅度高达1.6-2.0元/升,个别最高在华南优惠幅度达到2.1元/升。当前连云港柴油4.1元/升,沭阳为4.3元/升。”

赵桂珍说,有民营加油站反应,提货价是3.9元/升,销售价是4.1元/升,几乎不赚钱了。

在部分地区批零价差几近倒挂的情况下,也有民营加油站不愿意加入“价格战”。江苏一地级市民营加油站人士对每日经济新闻(微信号:nbdnews)记者表示:

“我不降价,降价的话还不如不卖。价格战没意思。”

但为了吸引消费者,上述民营加油站人士表示,他选择加油送手套的促销方式。

为赴海外上市而冲销量?

对于近期加油站降价背后的原因,各方讨论众多。有人担心这是不是在针对民营加油站。一家山东地炼企业销售人士就对记者表示,担心主营是通过价格战来抵制民营站的竞争。

不过,现在毕竟是市场经济,想通过降价来打压民营加油站似乎也没那么简单。

那么此次价格战的大背景是什么呢?首先,国内汽油表观需求累计同比增速首次出现负值,这与过去几年表观需求增速10%有着明显区别,预计汽油需求增速未来几年还将下一个台阶,折让国内成品油过剩压力越来越大。其次,地炼进口原油使用权去年放开后摆脱了原料束缚、开工率大幅提升,这也使得市场上成品油流通量大增,对市场形成冲击。

一位不愿具名的市场分析师对每日经济新闻记者表示,随着2017年地方炼厂出口配额取消,为寻找出路,以山东地炼为首的地方性炼厂,开始迅速布局终端加油站行业,致使主营加油站市场占有率相应下降。其次是主营货源供应承压,降价排库,价格优势能够达到获取竞争优势的目的。

不过,在赵桂珍看来,还有可能是中石化通过大幅降价冲销量,以提升业绩,为零售业务赴海外上市做准备。

多位接受每日经济新闻记者采访的加油站人士表示,在目前成品油市场供过于求的情况下,想要提高销量,优惠降价确实是一个重要的手段。

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责编:赵芳迪 zhaofangdi@cbnet.com.cn

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