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“焦作公路模式”创始人姚天恩

经济快讯 来源:河南名人网 2009-10-20 21:07:33 阅读: 评论:0

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    姚天恩,河南省焦作市市长助理,原焦作市公路局局长。第十届全国人大代表,全国劳动模范,全国公路系统创新局长,河南省公路系统十佳局长。
    姚天恩生长在王屋山下,曾任过济源市副乡长,当时为民改变家乡深山没路,县交通局给他一万块钱,发扬红旗渠精神,组织群众修了18公里山区公路。仅用3天时间组织起一万多名群众,与村民一起搬石头、背炸药,又用一个月时间修出一条山路。从此,姚天恩所在村民偿到了修路致富的甜头,他便把修路当成了他带领村民致富的主要途径。
    王屋山下的愚公移山感动了上帝,而姚天恩的大桥情结却感动了感动了焦作人民,感动了市领导,姚天恩被任命为县交通局局长后,自己的才能得到了充分发挥,他带领百姓在王屋山脉的大山深处铺路架桥,并于1988年在河南省率先实现了县、乡、村公路贯通。
    1994年,姚天恩走马上任    他一口气在焦作的各个工地待了15天,情况了解清楚后,他带领焦作公路人在短时间内,拿下3.3亿元的9个新改建工程,“三路一桥”工程.焦作公路的密度质量均名列河南全省前茅。以郑焦晋高速公路为代表的焦作“三路一桥”工程优质完成,并获得河南省优质工程大奖。
    为了及早筹够资金,姚天恩有时候一个月要跑八九趟北京。有一次病倒输液的他,为了不耽搁工作,便带着吊瓶去坐飞机,被误认为携带禁品的工作人员盘问许久。在北京各个部门找人,人不在,他怕别人嫌烦,在门口一蹲就是好几个小时,为了省钱,经常是饿了就吃几口方便面吃下。
    在用人机制上,姚天恩对公路局副职面向社会公开招聘,有5名能力强、威信高的同志成了副局长和总工程师,公路局领导层的年龄大大下降,但能力显著提高。
以郑焦晋高速公路为代表的焦作“三路一桥”工程,在焦作4070平方公里的土地上,为焦作输血造血和焦作人民早日奔小康直到了促进作用。

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