刘强东:京东物流开放是重大战略转型开始
2016-12-31 12:26:39 来源:中国经营网 评论:

在2016年行将结束前的一个月,京东宣布:“京东物流”将以品牌化运作的方式全面向社会开放。

京东要做的不止于此,已有的供应链、数据优势都将充分向社会开放。将过去12年以传统方式构筑的优势和基础设施升级,并向社会全面输出能力与价值,建设平台化生态,对一家自营模式起家的企业而言,这一决策影响深远。

而京东的发展也得到业界越来越多人的肯定。在2016年,京东上榜《财富》杂志的“2016年财富世界500强” 成为中国首家且唯一入选世界500强的互联网企业。作为这家世界500强企业的领导者,京东集团CEO刘强东曾在2015年时入选《财富》杂志的“全球50位最伟大的领导者”榜单,《财富》称:“虽然公司上市后刘强东已经成为亿万富翁,但他依然充满亲和力并很‘接地气’,没有明星CEO的架子,每年抽出一天时间亲自为客户送货。”

如今,距离刘强东创立京东已走过近13个春秋。对于未来,这位充满亲和力的CEO向《中国经营报》记者表示,京东将全面向技术转型,更加开放化,成为中国商业零售领域基础设施的提供商。

京东物流开放是开始

《中国经营报》:2016年11月23日,“京东物流”面向社会开放。为何选择在这个时间节点?

刘强东:京东物流的开放是京东集团整体对外开放的开始,是一个重大的战略转型,标志着京东将过去12年以传统方式构筑的优势和基础设施升级,并向社会全面输出能力与价值,建设平台化生态,与合作伙伴共同促进中国商业社会的进一步繁荣。

随着零售行业线上线下融合、定制化和精准供给等趋势的日益明显,目前中国的物流行业依然呈现出供应链成本居高不下、社会化物流不健全、旺季客户体验无法保证等新的行业痛点,大量商家在零售业向“互联网+”的转型中遭遇到供应链方面的巨大挑战。因此,京东物流决心通过向社会开放基础设施、经验和价值,服务中国商业社会,帮助商家降低供应链成本、提升流通效率,把客户体验做到极致。

《中国经营报》:与“四通一达”等物流公司相比,“京东物流”的优势在哪里?

刘强东:通过多年积累的网络规模优势,京东物流已经成为了涵盖仓储、运输、配送、客服、售后等一体化供应链服务的解决方案提供商,面向社会推出全供应链一体化服务,以及供应链金融及大数据等增值服务,为京东平台商家、品牌商、垂直平台等提供线上线下、全渠道的供应链整体解决方案,同时帮助客户在多地分仓、计划预测、精准备货等方面做出更智能的决策,而且京东还可以发挥前台供应链优势,优化整个供应链的效率。在客户服务方面,近期推出了“京准达”服务,客户可选择2小时段的精准送货服务,大家电将推出“长约达”服务,客户可以选择在40天内任意天数送货,这些服务举措都再一次定义了行业服务标准,满足消费者可选择的、个性化的履约服务需求。

人工智能大有可为

《中国经营报》:2016年5月,京东成立X事业部,聚焦无人机、无人车、无人仓等技术的研发。无人技术对“京东物流”会带来哪些提升?

刘强东:无人仓概念的诞生,让系统化整体改造生产场景为目标的全新实践应运而生,同时进入以机器人代替人工参与生产、以算法布局指导生产为标志的第三代仓储系统的创新。而无人机技术是解决农村最后一公里物流配送难题的“良方”,改变了农村电商配送需要双脚“翻山越岭”的物流现状,为广大农村用户送去了由互联网与电商带来的福音。无人车在未来城市中的应用一方面是对传统人工配送的升级,另一方面将会提供更加细分的配送场景,为用户提供可移动、更智能的配送终端。

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