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4S店欺负车主不懂行 500元能修好却花1.5万

内幕调查 来源:新闻晨报 作者:邬林桦 李东华 2015-03-13 10:58:16 阅读: 评论:0

  仅需500多元就能维修保养到位,结果在4S店维修技术人员的轮番建议下,“心甘情愿”地更换配件,最终花了1.5万余元;只需几十元换个油泵保险丝,结果被4S店人员说成油泵有问题,需1000元才能解决问题。晨报“向4S店黑幕宣战”推出后,大量车主向我们反映自身遭遇“小病大修”的冤枉遭遇。

  消保委回应表示,在利润驱动下“小病大修”、“以换代修”已成4S店的潜规则,然而顾客因为取证难,往往很难维权。

  车主:防尘罩断裂更换半轴

  田文(化名)驾驶一辆20万元左右的中级轿车,在行驶里程数达到61000公里时,田文主动将车子开到徐虹中路25号一家车辆品牌授权的4S店进行保养。检测半小时后,销售顾问告诉田文,车辆前轮的左右两个驱动半轴的球笼橡胶防尘罩断裂,球笼内的润滑油外漏。如果不排除故障,车辆在高速行驶时,轮胎会产生强烈的颠簸震动,严重的话可能导致车体失衡侧翻。驱动半轴里面的零件也坏了,为安全起见,最好整体更换两根驱动半轴。

  “开始我还有些疑问,看上去只是外面的橡胶断了,平时也没有感到前轮有异常。”对于田文提出的质疑,销售顾问称,可以让专业的技术人员再检测一下。随后,一名技术人员开着田文的车转了半圈。回来告诉他:“必须整体更换两个前轮的驱动半轴,里面零件也坏了,半轴内有异响,能明显感到轮胎抖动。”

  在技术人员的强烈建议下,田文同意在4S店整体更换两根前轮驱动半轴。加上其他的保养项目和工时费,这个“大保养”的总费用为15144元。

  “我也问过4S店技术人员,到底半轴里面的什么零件有问题,但对方也说不清楚。”田文留了个心眼,把换下的旧半轴带了回去。

  几天后,田文在一家汽修厂洗车,顺道让汽修人员检查了“被”更换的驱动半轴。“汽修人员测试后说,除防尘罩断裂、润滑油外漏,并没听到异响,半轴运转正常。”对方还告诉田文,外面可伸缩的橡胶罩只是起防止沙尘进入驱动半轴的作用,并没有其它机械构造,根本不值钱。

  修理厂检测:半轴没故障

  到底4S店和汽修店谁的说法更可信?前天下午,记者带着田文从4S店拿回来的两根旧驱动半轴,分别找到两家知名汽车修理厂,要求检测半轴内部是否有具体故障。

  在张杨路上的一家大型汽修厂,技术人员拆卸下驱动半轴,并将橡胶防尘罩、球笼和半轴拆分后,对球笼和半轴进行了检测。“目前看下来,半轴和球笼都没大问题,但橡胶防尘罩断裂,除防尘罩要更换外,还需补充润滑油,再换几个螺丝和密封圈。”

  按照检测结果,更换上述全部零部件加上工时费,一根半轴的维修价在200元左右。

  当听说4S店让车主整体更换驱动半轴时,该名李姓技术人员倒也不惊讶:“这很正常,4S店欺负车主不懂行,零部件能换大的绝不换小的,动不动就让你更换总成,我们这边几百元就能搞定的事情,放到4S店可能就要上千元甚至上万元了。”

  随后记者又来到金沙江路上的一家连锁汽车修理店,技术人员检测了另一根旧半轴后说:“除外球笼橡胶套断裂外,里面没什么大问题。”

  为了进一步证实技术人员的判断,记者让技术人员给球笼加注润滑油脂,更换了橡胶套。最后征得了技术人员的同意,将这根维修好的半轴安装到了一辆同一型号的维修车上。装上这根“被”4S店宣布已损坏的半轴,车辆转向时,车内的记者和车外的工作人员均未听到明显异响,轮胎转向正常,也未感到明显的颠簸感。

  记者在上述两家汽车修理厂进行了估价。其中张杨路的维修店表示,更换橡胶防尘罩、加注球笼润滑油,再加上普通保养,报价500元。金沙江路上的修理店,报价550元。

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