共享单车的押金应当如何处置
2018-01-29 16:57 来源:中国经营网

日前,多地出台共享单车新政,以确保共享单车的押金安全。新政对于确保消费者权益、保护消费者利益,获得更安全、有效服务,及押金资金安全、维护交通安全等方面均起到良好作用。

然而,共押单车企业除了作为企业之外,还承担着公共交通职责。

就应肩负起一定的社会责任。

特别是在押金环节。

一、押金应立法强制交由银行托管

目前,多地出台的共享单车新政中,均提出应将押金应纳入银行托管范畴。

目前,大部分单车企业仅以存款形式将押金放入银行,未使用银行托管服务。

因此,银行不存在监管责任。

银行托管业务是是指银行作为第三方,依据法律法规和托管合同规定,代表资产所有人的利益,从事托管资产保管、办理托管资产名下资金清算、进行托管资产会计核算和估值,监督管理人投资运作,以确保资产委托人利益并收取托管费的一项中间业务。

共享单车企业应与银行签立押金托管合同,而非活期存款或一般存款合同,签立托管合同的共享单车企业才接受银行对于押金的托管与监管。大部分企业仍以存款形式将押金放入银行,享受利息等服务,但并未以托管户形式存入。

目前大部分共享单车管理办法中均未强制要求托管,只提出应纳入托管范畴。所以,仍需立法加以完善。

二、各城市标准不一致

当前共享单车企业为总分公司制,大部分企业在开展业务地区属分公司制。

而押金是否银行托管属总公司制定制度。

目前尚需立法强制每家公司的单车押金托管至银行。

各省市的共享单车管理办法并不一致。

行业头部的大公司,已将单车押金交由银行托管,其划款、结算均由银行执行,安全性得到保障。

亟需在法律层面,全国统一各省市加强对于单车企业押金的托管要求与存放、使用要求。

使单车企业的押金使用更加安全、合理、合规。


*文章为作者独立观点,不代表中国经营网立场。

李虹含

简介:李虹含,男,金融学博士、博士后,金融学副教授,中南财经政法大学产业经济与区域金融湖北省协同创新中心研究员,中国人民大学国际货币所研究员,曾主持国家、省部级项目多项,发表文章数十篇 ,新浪、搜狐、网易、腾讯等网站知名专栏作家,各大电视台知名财经评论员。