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自由行、“新跟团”成趋势 携程租车业务复苏
2020-08-07 16:11 作者:李甜 来源:中国经营网

本报记者 李甜 北京报道

8月6日,携程租车联合租车公司在行业推出九项行业标准。《中国经营报》记者获悉,携程租车是携程复苏最快的业务线,GMV甚至超越去年同期。今年,携程租车的增长率有望达到30%,用户同比增长率预计达到40%。

此外,携程方面还预计,2020年,中国汽车租赁市场增长率将达到10%,有望在年底突破1000亿元大关。

新冠肺炎疫情发生以来,旅游行业受到重创,不少业内人士、分析者认为,自由行、小规模的跟团游,将成为旅游业的新趋势。

马蜂窝商家直播负责人邹媚娜此前提出,疫情期间围绕自驾游出现的相关产品,在疫情过后不会消失,因为供应链已经随之产生。疫情对于旅行社行业来说,带来了一次变革。在未来,提供个性化的玩法,掌握内容营销技能,是行业选手需要具备的能力。

复苏最快的业务线

来自携程方面的分析认为,新用户、年轻人更愿意尝试租车。今年,携程租车用户中,65%为新用户。其中,24~40岁占比达51%,24岁以下占比12%。

携程集团CEO孙洁表示,携程看好国内租车市场,加大支持租车业务发展。在一站式服务体系中,不断优化租车产品基建。确保租车产品拥有更丰富的品类、更具竞争力的价格和更周到的保障。

携程租车COO江文介绍,目前携程租车已与全国2000多家租车企业建立了合作,产品覆盖700多个城市,车型超过2000种,门店服务点超过5万个,可租赁汽车数量超过20万辆。

记者了解到,在携程联合租车公司推出的九个服务标准中,包括用户可根据芝麻信用或程信分;免除租车和违章押金;5年内新车才能上线使用;在取车前,可免费取消;一车一洗;不限里程等。

目前,有超过500家租车公司加入该标准。获客方面,携程租车通过补贴方式,来吸引更多旅游者使用租车。

供应链发生变化

据记者了解,在旅行行业内,多方认为自由行的趋势将明朗化。

今年3月,中国旅游研究院、携程合作的调研项目显示,在2020年的旅游产品类型选择上,自由行以45%的占比为最高;个性化的定制游选择比例明显上升,达到18%。

7月29日,携程发布《跨省游恢复半月人气报告》,在携程平台,出行者中有超过70%的人选择跟团游,有约30%的人选择自由行。其中,跟团游人数环比增长77.8%,自由行人数环比增长89.9%。

该报告提出:“旅游者对安全性和品质更为看重,小规模、私密性、个性化的‘新跟团’产品最受旅游者青睐。”平均每个团人数只有3到5人左右,这类一单一团、专车专导的“私家团”热度激增。从携程自营跟团产品看,选择私家团的人数占比达到近20%,相当于每五个人中就有一个。中高端产品人气变旺,5000到1万元的国内游产品也有不少订单。以海南的自由行、跟团游订单为例,90%以上选择高等级产品。

去哪儿网总裁勾志鹏也在7月份表示:“国内游在今年将向着高端化、定制化、私密化发展。”

在线下,自由行正在加速推广,安徽中青旅、山东追风行者国际旅行社等多家旅行社推出了一些自驾线路。

邹媚娜认为,现在是一个变革时期,疫情使人们乐意自驾游,同时也在改变着产业链。

邹媚娜举例介绍,在疫情期间,四川九寨沟业务复苏慢于四川其他景区。因为,九寨沟的跟团游强依赖购物店,而购物店属于密闭场所,暂停营业。在这种局面下,很多游客选择自驾去九寨沟游玩。一些旅行社为了获客,在这种情况下,开展了一些辅助性业务,比如帮游客租车、制定行程规划、预订酒店与餐厅、配置云导游等。这些服务的客单价虽比团游低,但在艰难时期,也有利于改善旅行社资金链。

邹媚娜表示,当用户体验过一次自驾游之后,就不太可能回到跟团游中。因为用户的心态已经变了,变成想出行更自由,想去一些人少的地方,或者想参与一个小团,跟人群的接触可以少一些,也更安全、更舒适。

邹媚娜认为,疫情期间,围绕自驾游出现的相关产品,在疫情过后也不会消失,因为供应链已经随之产生。她认为,疫情对于旅行社行业来说,带来了一次明确的时代变革。在未来,提供个性化的玩法,具有内容营销技能,是行业选手需要具备的能力。

“什么叫一个时代的变革,就是从供应链到从业者,再到产品和用户的销售水平,已经全都发生了一些非常本质并且不可能再回去了的一些转变。这是一个变革时期。”邹媚娜说。

(编辑:李正豪 校对:颜京宁)


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