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中致远遭外商起诉索赔
2020-07-11 11:18 作者:郝成 来源:中国经营网

本报记者 郝成 北京报道

曾语焉不详的“广汇收购中致远”事件,有望在一场诉讼中全面揭开谜底。在乘用车经销领域,广汇汽车(600297.SH)在国内拥有霸主地位,云南中致远集团则堪称“西南王”。

2016年时,广汇收购中致远的消息传出。2018年,中致远实控人被媒体曝光“侵占”资产,转嫁4.8亿元债务。此后,并无广汇与中致远相关新闻或信息。

2020年7月初,《中国经营报》记者核实,昆明中院已经受理外商投资企业Seagull(以下称“海鸥投资”)诉中致远及其创始人石磊、石继生父子和上市公司广汇汽车等合同纠纷一案。

原告海鸥投资诉请法院确认相关收购协议无效,且要求各被告赔偿损失3.2亿元。7月8日,石磊向本报记者透露,广汇收购一事仍在“过程中”。他称,早前在经营下滑的行业状况下,外资已经同意撤出,但后期外资团队更换管理人员,导致沟通不畅,此次在昆明起诉,违背双方关于纠纷解决地的约定内容。

关联交易掏空外商?

2016年,网络曝出乘用车经销领域“霸主”广汇汽车即将对中致远进行收购。甚至,相关信息细致地指出,被收购的将涉及中致远在西南地区的17家店。收购将以何种形式进行,并无相关信息。但已有信息足够引发投资者猜测、联想。

据公开信息,云南中致远汽车集团成立于2003年,在云南省经营乘用车经销,拥有法拉利、玛莎拉蒂、路虎、宝马等高端汽车品牌的经销权。除了乘用车经销外,中致远创始人还经营其他业务,包括乘用车维修、租赁、投资等。2014年,其在全国19个城市拥有40家4S店,营业额达84.38亿元。中致远集团是典型的“西南王”。

但两年后,这场传言并未等来确定性信息。相反,2018年末,媒体以《云南“中致远”实控人被指“侵占”外商企业资产 转嫁4.8亿元债务》为题,曝光石磊、石继生父子用诸多关联交易,将“虚假债务”留给外商投资企业。

据上述报道,海鸥投资是一家在英国开曼群岛设立的外商投资控股公司,自1996年以来,相关外商已在中国投资约50亿元。海鸥投资与石磊父子在中致远(香港)汽车集团有限公司(以下简称“香港中致远”)分别间接持股42.5%和57.5%,香港中致远还曾被寄望在香港上市。

2012年至2015年,海鸥投资分两次投资4.8亿元,其中4.5亿元投入香港中致远,用于在云南成立包括云南宝翰汽车销售服务有限公司等3家外商独资企业,并在云南等地设有多家子公司,3000万元用于第一期收购石磊、石继生所持股票。

但媒体报道,随后一系列的关联交易后,香港中致远大额资产被转移至石磊名下的其他个人公司,账面上,香港中致远还被拖欠了4.8亿元债务。“在一系列的关联交易中,石磊、石继生父子既是债权人的拥有人,又作为债务人的实际控制人及债务担保人。”知情人向媒体爆料称,如此操作下,香港中致远几乎变成了一家空壳公司。

为了印证上述关联交易,媒体披露了一份“框架协议”,其由石磊、石继生、云南宝瀚与其他第三人在2015年5月20日签署,云南宝瀚(质权人)、石磊(出质人)在同日又与云南中致远投资有限公司(石磊个人公司,以下简称“云南中致远投资”)签署了一份“股权质押协议”。

石磊、石继生在协议中承诺,所有“关联方借款”将在2018年1月19日或合格上市(以较早发生者为准)之前全部被清偿。然而,作为清偿关联方借款的担保人,石磊在签署了“股权质押”协议后,将其持有的云南中致远投资的全部股权又质押给云南宝瀚。

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