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长安汽车“提速”
2019-12-06 21:09 作者:赵越 童海华 来源:中国经营网

而为了此次增资,长安汽车在长安新能源的股权,也由100%降至48.9546%。

长安新能源方面向记者表示,未来三年,长安新能源将累计投入100亿元,加快推进新能源专属平台的打造以及新能源与智能化的深度融合;新建56个实验室,300台套新能源专业设备。

一方面是巨大投入,另一方面则是新能源汽车市场的持续波动。或许,香格里拉计划对于长安汽车未来整体走向和命运,都将是一次“对赌”。

不过,针对新能源汽车销售现状,长安汽车方面也想出了提振计划。

长安新能源方面向记者表示,长安新能源将为用户提供电池管家一体化服务,服务包括电芯终身质保+车电分离销售+优惠用电福利+官方二手车服务。

另外,针对个人用户,长安汽车新的方案是解决用户的充电焦虑。

长安新能源方面向记者表示,目前长安新能源与国网电动签订战略合作协议,制定车、桩、网、电的系统解决方案。

重塑欧尚品牌

除了主品牌长安V标系列车型,长安欧尚品牌同样面临着大转型。长安欧尚品牌目前的局面是,在向SUV全面转型同时进行电动化转型。

目前,长安汽车100%控股的子品牌长安欧尚销量还没有回暖曙光。

2019年10月,长安品牌销量64505台,同比增6.88%。欧尚品牌10月销量11089台,同比降24.37%。

事实上,2017年长安欧尚销量为33.91万辆,同比下滑19%,2018年销量为19.27万辆,相较于2017年下滑44%。

面对这样的局面,长安欧尚全面进军SUV的局面已经全面展开。

长安欧尚方面向记者表示,2018年6月,长安欧尚汽车正式对外发布退出传统燃油面包车市场,长安欧尚汽车原支撑销量的“太阳标”产品由长安凯程汽车全面承接。

长安欧尚方面介绍,近期长安欧尚推出的X7是长安欧尚汽车正式发力的首款紧凑型SUV。从2019年10月8日预售15天订单破万辆,至今订单已破2万辆。

恰逢向SUV车型转型的时刻,长安欧尚还面临着电动化的问题。

拿目前长安欧尚的电动车中销量较大的长安欧尚A600EV来看,其NEDC续航405公里,指导价14.98万~15.49万元,在目前电动车市场上似乎不占优势。而长安欧尚长行EV指导价为16.98万元,NEDC续航也只有405公里。

调整期的长安欧尚,似乎亟须一款电动化的拳头产品。

(编辑:赵毅校对:颜京宁)

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