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22家整车企业三季度“成绩单”出炉:上汽、广汽占总盈利98% 8家车企亏损
2019-11-05 10:18 作者:高沛通 赵毅 来源:中国经营网

高沛通 本报记者 赵毅 深圳报道

车市“下行”的大背景下,车企交出的成绩单亦难言乐观。《中国经营报》记者梳理发现,截至11月1日,choice数据显示,申万行业(新)二级分类中的22家“汽车整车”企业均已披露2019年度三季报,其中9家车企归母净利润同比增长,13家车企归母净利润同比下滑,8家车企归母净利润为负值,占比36.36%。

记者梳理发现,22家整车企业归母净利润合计为276.73亿元,其中上汽集团以207.93亿元排行榜首,广汽集团63.35亿元次之,两者之和为271.28亿元,占22家车企归母净利润之和的98.03%,力帆股份、长安汽车则分别以亏损26.33亿元、亏损26.62亿元排名垫底。


数据来源:choice

上汽集团盈利超200亿 中国重汽表现“亮眼”

具体来看,2019年1-9月,上汽集团以207.93亿元归母净利润、5853.45亿元总营收牢牢占据行业龙头,不过相比而言,这也是上汽集团自2015年以来前三季归母净利润的最低值。产销细分项上,2019年1-9月,上汽集团旗下上汽大众、上汽通用、上汽乘用车、上汽通用五菱的累积销量均有不同程度的下滑,分别为-8.20%、-14.98%、-7.34%、-24.64%。

广汽集团前三季度归母净利润63.65亿元,同比下降35.75%,细分来看,2019年1-9月,广汽集团旗下广汽本田、广汽丰田、广汽乘用车累计销量同比增减10.14%、17.63%、-29.75%,日系合资车品牌销量表现颇为亮眼,自主品牌下滑幅度较大。

值得一提的是,此次归母净利润实现增长的10家车企中,不少在2018年同期基数较低。如福田汽车、一汽夏利、*ST海马、*ST安凯2018年同期分别亏损16.94亿元、10.03亿元、4.77亿元、2.58亿元。

此外,中国重汽近年的业绩表现尤为亮眼,在车市“下行”的大环境下,2015-2019年前三季其归母净利润稳步上升,分别为2.00亿元、2.26亿元、7.12亿元、7.32亿元、8.20亿元。在2019年半年报中,中国重汽称公司重卡销量同比下降2.86%,销售收入同比减少0.33%,但归母净利润同比增长32.32%,称“降本增效工作取得显著成绩,企业实现新的发展”。

三季度总利润连续3年滑坡 上汽、广汽研发占比低

从归母净利润这一项来看,“寒冬”的预兆或从2017年即开始显现,只不过在具体车企上表现不同。

记者梳理发现,从近5年的整体数据来看,据choice数据,2015-2019年22家车企其前三季度合计归母净利润分别为435.14亿元、517.81亿元、492.48亿元、438.87亿元、276.73亿元,自2016年一路下滑,其中2019年跌幅最大,达36.94%。

具体到不同车企,对于长城汽车,2015-2019年前三季度归母净利润分别为62.09亿元、72.09亿元、28.79亿元、39.27亿元、29.17亿元,比亚迪的归母净利润分别是19.61亿元、36.64亿元、27.91亿元、15.27亿元、15.74亿元,均于2016年达到峰值后迅速回落。此外,宇通客车、中通客车、江淮汽车、福田汽车均表现出类似的特征。

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