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开往家乡的火车 | 我这20年
2020-01-15 17:27 作者:王亚煌 来源:中国经营网

很快到了寒假,我想来想去,还是得坐火车回去。不过在21世纪初,比坐火车更难的,是买火车票。你要非常谦卑地询问铁窗后的工作人员:“8号的有吗?9号的有吗?10号的有吗?那……7号的有吗?”

都说现在的家长焦虑,在我看来,最焦虑的是当时排队买火车票的人,很可能就因为前面的人多问了几个问题,轮到他时就没有火车票了。

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而学生买票也好不到哪儿去,我们现在高校100%预订成功的学校订票一开始并不好用。在2004年之前,北京高校春运期间的订票成功率大概只有20%~30%左右。所以大家并不是很喜欢通过学校订回家的火车票,一是本来成功率不高,二是还限制了走的时间不自由。

如果不通过学校订票,就只剩自己买票一条路可走了。那时没网络订票和电话订票,售票点也不靠谱,买票只能跑去火车站。

我们系里牺牲自我去火车站为大家购票的学生,惯例会得到抢票战袍的加持。所谓抢票战袍是一件包含时代沧桑的军大衣,据说打有学校的时候就有它了,代代相传,上面凝聚了历代学子对回家的殷切盼望和不明污渍。

这一年,作为一名有责任感的新生,我在学长的威逼利诱下,穿上了军大衣,来到了北京西站购票大厅。因为穿着抢票战袍,我多次被包工头搭讪,表示春节不回家干奥运大项目是可以多拿钱的,08奥运工程懂不?工资按月发!包工头描绘的前景是那么美好,以至于我差点就被说动了。

火车票12点才开卖,我10点到的时候大厅却已经是混乱一片了,黑压压的人摩肩接踵乱成一团。开始售票后,一波一波的人不规则地浪涌向窗口,经过两个小时的浴血拼搏,我终于为自己买到了一张回家的临客硬座,值得一提的是,票价只有19元。

不料想,这趟19元的A字头的火车成为了我这二十年来最痛苦的火车经历。这趟北京开往成都的临客,速度慢也就算了,它最大的特色是到处都是人:过道里、椅背上、椅子下、行李架上……还有厕所里。在勉强挤了四个车厢发现厕所里都是人之后,和我同趟车回陕西的同学眼神都不对了,看我都像厕所了。

一晃到了毕业工作后,铁路迎来了大提速,我回家的车程缩短至8个小时,但因为放假时间骤然变短,过年回家的票愈发难买。我连着有两年都是坐大年三十春晚时段列车回家的。和新闻上的不同,大年三十的列车上没有乘务员送饺子,也没有列车员打快板表演节目,只有默不作声归心似箭的乘客。

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这时,让我对未来稍微有点盼头的是,铁蛋毕业后到了铁路上工作。铁蛋对铁路的工作责任感很强,他说每位乘客就是一个世界,一千个乘客就是一千个世界,一千个世界就是一个小世界,一千个小世界就是一个中世界,一千个中世界就是一个大世界……而我,干的就是运送大千世界的工作!不过相比铁蛋的大千世界理论,我更感兴趣的还是他对我说,北京到太原的动车就要开通了。他不时传给我点贯通、试车的小道消息。终于到了2009年动车开通,车程被压缩到3个小时。从8个小时到3个小时,这对于智能手机还没普及的那个时代,是充满跨越意义的,这意味着你不用带一本杂志上车了,只需要一张报纸就可以打发无聊。

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