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合资后首款LCV车11月底正式上市 雷诺技术加持金杯创变新生
2020-11-04 18:13 作者:郭少丹 来源:中国经营网

合资两年多,华晨雷诺金杯汽车有限公司(以下简称“华晨雷诺金杯”)开始交成绩单了。

日前,华晨雷诺金杯相关负责人在试驾活动上透露,“金杯海狮王将于11月底正式上市。”

天眼查显示,华晨雷诺金杯成立于2017年12月15日,主营业务是轻型商用车生产与销售,雷诺集团和华晨中国分别持股49%和51%。

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作为合资后的首款轻型商用车(LCV),金杯海狮王对华晨雷诺金杯而言,意义不同寻常。

中国电商行业飞速发展,商用车市场潜力巨大,LCV不断向更规范、更安全、更智能、更电动化的趋势发展。今年4月,雷诺集团在中国发布全新战略,聚焦电动化及LCV,计划以具备核心竞争力的车型,提升企业和产品的综合竞争力,并帮助经销商提升盈利能力。

而金杯海狮王或许会成为华晨雷诺金杯在中国市场创变新生的代表作。

不破不立。透视产品,严格执行雷诺-日产-三菱联盟质量管理体系最高标准的金杯海狮王在质量、设计、技术等方面力求全面焕新,尤其是雷诺技术的加持,让金杯海狮王重新定义商务轻客新高度的劲头强劲。

华晨雷诺金杯方面表示,质量上,雷诺向金杯导入国际领先的研发管理流程、专业技术,加强了合资公司的研发能力和质量管控,同时积极响应中国轻客市场呈现出更安全、排放标准更严格、更节能的发展趋势。

据了解,华晨雷诺金杯通过导入CSC、AVES、PESD等控制标准,加强与顶尖供应商丰田爱信、博世、德尔福等合作,金杯全系车型,在品质、可靠耐用性等方面实现了大幅提升。

设计理念上,与同类产品相比,金杯海狮王还原了汽车的使用场景,关注用户的痛点问题,从强化产品的实用性和体验性出发,与客户换位思考,设计思路焕然一新。比如,最大可开启180°的对开尾门的设计,增加了车辆的实用性,最大程度地提升搬运货物的效率。

当然,外观和造型设计保留了欧洲车型的标志,融合了欧洲与中国的设计理念,延续经典的同时,富有创新。

技术方面,得益于雷诺技术加持,金杯海狮王采用了JASS(Jinbei Advanced Secure System),为驾驶人和乘坐人打造安全汽车结构,包含笼式车身、整体式CCB,博世技术主副气囊、碰撞溃缩转向管柱等,在驾驶人和乘坐生命安全受到威胁时,启动保护机制,多方位保障驾乘人员安全。

另外,金杯海狮王搭载了1TZS国六发动机,并匹配细分市场首个6MT爱信变速器,在实现强劲动力输出的同时,实现了出色的燃油经济性。据华晨雷诺金杯方面介绍,金杯海狮王的满载状态下,综合油耗仅8.4升/100公里,一年可帮助用户节省油费4000元,相当于赠送了免费的商业险。

上述相关负责人表示,雷诺拥有先进的商用车技术,在整车设计和质量管控方面有浑厚的功底,产品覆盖全部细分市场。而金杯品牌已有三十余年的历史,在中国拥有200万用户的信赖,客户认知和网络覆盖是金杯最大的优势,维修保养网络分布各线城市,覆盖率可以达到98%,市场占有率高达72%。作为源自雷诺商用车技术打造的全新车系,海狮王家族承载着金杯品牌创变的使命,将重新定义商务轻客的新高度。

按照华晨雷诺金杯的计划,到2023年推出全系列轻型商用车,包括5款具有核心竞争力的车型,涵盖小型、中型、大型厢式车辆(H-Van、M-Van、S-Van),覆盖到电动化车型。在未来三年,会保持稳健的产品发布节奏。


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