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10个机场跻身4000万俱乐部 千万级机场5年增加15个
2020-03-27 14:39 来源:第一财经日报

以安徽为例,安徽省社科院经济所研究员林斐对第一财经分析,近年来在长三角城市群打造具有全球影响力的世界级城市群的过程中,安徽深入参与长三角发展分工合作,两省一市(沪、苏、浙)的很多产能转移到安徽,这对安徽经济的带动作用十分明显。

广东外语外贸大学国际经济贸易学院教授肖鹞飞说,近几年,湖南、江西、湖北、安徽几个中部省份的外贸出口都快速增长。这些地方劳动力丰富,距离东部沿海也比较近,承接了长三角、珠三角大量的产业转移落地。比如,广东的陶瓷、服装、制鞋等产业大量转移到湖南、江西等地。

一些中西部货运枢纽和临空经济也在加速崛起。

中西部航空货运增速快,也有基数问题。丁长发说,中西部航空货运原有基数小,增速显得比较快;东部地区基数比较大,增速不会很高。另外,虽然货物贸易转移到中西部去,但在服务贸易方面,还是东部占大部分比重。

哪些地方输入性疫情压力大

在当前疫情全球蔓延的情况下,境内疫情得到有效控制,严防境外输入成为严峻的挑战之一。

民航局飞行标准司司长朱涛不久前在国务院联防联控机制新闻发布会上表示,民航局目前正在和有关部门一起加强合作,与国际社会共同分享中国民航经验和有效措施,通过积极的国际合作严防境外疫情通过国际航班输入。

那么,根据机场客流数据,哪些城市的输入性压力大呢?

根据2019年主要机场出入境旅客公开数据,上海、北京、广州、成都、杭州、深圳、昆明、青岛、厦门、南京的机场口岸出入境旅客位居前十(上海拥有浦东、虹桥两大机场合并统计。)

2019年机场出入境旅客数量排名中,成都和杭州位居第四、五位。值得注意的是,四大一线城市之一的深圳,机场出入境旅客吞吐量仅位居第六。

深圳社会主义学院副院长谭刚教授对第一财经记者分析,国际机场有一个辐射范围的问题,深圳机场辐射的范围确实没有北上广来得广,国际航班也没有北上广以及香港来得多。

当前,境外疫情形势严峻复杂,外防输入任务艰巨繁重。各主要口岸将防范境外疫情输入作为当前防控工作重中之重。

2019年各省旅客吞吐量增速

数据来源:中国民航局


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