转型关键期保持战略定力 一汽-大众2022年累计销量182.36万辆

本报记者 陈茂利 北京报道

日前，一汽-大众2022年全年销量数据出炉。一汽-大众累计终端销售新车182.36万辆（含奥迪进口车），其中大众品牌终端销售104.11万辆，同比增长5.3%。奥迪品牌终端销售63.56万辆（含进口车），捷达品牌终端销售14.69万辆。面对2022年严峻复杂的市场环境，一汽-大众行稳致远，展现出了卓越的经营品质和经营韧性。

《中国经营报》记者关注到，其中，大众品牌销量增速跑赢大盘。根据乘联会发布的最新零售销量数据，国内狭义乘用车市场2022年1～12月份累计销量2054.3万辆，同比增长1.9%。据了解，2022年作为大众品牌的产品大年，该品牌通过营销抓热点、造事件，实现品牌声量的持续提升。

“一汽-大众在面向未来的产品阵容中新增多款新能源及混动产品，在智能网联方面做出了一系列重要新部署。2023年，一汽-大众将继续坚持以用户为中心和全体系数智化转型升级，聚焦重点业务领域和关键项目，在股东双方的战略指引下，加速实现高效益转型增长，为广大消费者提供更优质的产品与服务。”一汽-大众董事、党委书记、总经理潘占福表示。

大众品牌销量跑赢大盘

分品牌来看，2022年，大众品牌累计销量104.11万辆，同比增长5.3%。2022年，大众品牌紧跟用户需求，全年发布多款重磅车型，进一步提升产品组合竞争力。大众品牌SUV家族2022年累计销售25.25万辆，其中探岳家族销售11.11万辆，探歌销售9.04万辆，探影销售2.15万辆，揽境销售2.56万辆，揽巡销售3797辆。

2022年11月中旬，硬核大五座SUV揽巡上市，补全了一汽-大众SUV战略最后一块版图，一汽-大众SUV产品实现了从小型到紧凑型，从中型高端到中大型五座再到大型七座SUV细分市场的全覆盖。

2022年一汽-大众ID. CROZZ家族累计销售7.22万辆，其中ID.4 CROZZ销售4.63万辆，ID.6 CROZZ销售2.60万辆。截至2022年11月初，ID. CROZZ家族上市仅20个月即实现累计销量突破10万辆，成为首家新能源销量达成这一里程碑的合资品牌。

记者从大众品牌方面了解到，为了更好支撑ID.家族一系列创新营销举措，一汽-大众在2022年2月成立独立的组织部门ID.运营中心，打造ID.体验生态。

2022年，大众品牌轿车家族累计销售71.64万辆，其中宝来21.27万辆，速腾22.76万辆，迈腾16.39万辆，高尔夫8.18万辆，CC 3.04万辆。B级轿车迈腾累计销量突破200万辆，一汽-大众推出了被众多媒体评价为“改款胜换代”的迈腾200万辆纪念版车型；“双车”累计销量突破700万辆，2022年6月上市的全新宝来、全新速腾两款车型的用户基盘分别突破350万人。

对于2023年，大众品牌方面透露，将在2023年紧抓政策利导、市场需求等发展机遇，持续聚焦“以用户为中心”，计划推出探歌PA、ID. Aero两款新产品。

奥迪夯实“燃油+电动”格局

2022年，奥迪品牌终端销售63.56万辆（含进口车）。一汽奥迪品牌实现以奥迪Q4 e-tron、奥迪RS e-tron GT、全新奥迪A8L家族、新奥迪A6L为领衔的多元化新品导入，实现产品矩阵焕新，夯实“燃油+电动”双线领跑的产品格局，带动一汽奥迪品牌在华累计销量突破790万辆。同时，一汽奥迪坚持打造品牌价值，持续深耕品牌IP项目，进一步强化了奥迪品牌与用户的情感链接。

记者关注到，近年来，一汽奥迪坚持推进电动转型，不断完善购车、补能、售后等维度的体验。官方数据显示，一汽奥迪拓展新能源授权经销商至129家，携手合作伙伴建立超8000个充电终端。

2022年，捷达品牌终端销售14.69万辆。该年，在完成三款产品布局基础上，捷达品牌持续丰富个性化定制产品矩阵，打造全维度、场景化用户服务。捷达品牌正式发布全新品牌战略，从功能、价值和情感三大维度，为用户升级全周期的用车体验。

值得一提的是，2022年，捷达品牌以3年超50万辆的总销量，成为近10年销量增长最快的汽车新品牌，完成从一个车型到独立品牌的跃升，实现1.0阶段稳健发展。

加快电动化创新转型

2022年，一汽-大众积极拥抱变革机遇，进一步加速全体系数智化转型进程，大幅提升效率、降低管理成本，为高质量发展注入更强劲的动力。

对于2023年，一汽-大众明确了电动化创新转型、高端化向上突破、数智化提效三个目标。

电动化创新转型方面，2023年，一汽-大众将加速推动电动化创新转型，建立新品牌，进一步强化ID. CROZZ家族与燃油车、新势力等的品牌区隔；打造新体验，全链路用户深度运营，进一步实现ID.全旅程的体验提升，ID.权益生态的进一步拓展，并建立合资能源服务标杆；2023年，一汽-大众还将借ID. Aero的推出发起创新营销的新攻势。

“高端化向上突破”也是一汽-大众的重点目标。据一汽-大众方面介绍：“2023年，一汽-大众将通过多种举措，着力推进品牌的高端化向上突破。通过塑造高端用户形象、打造高端俱乐部、设计全流程的高端专属体验等，全面提升用户的品牌体验;通过提炼产品标签，以及塑造轻奢、亲子、户外等场景，实现品牌向上；通过圈层裂变传播，深挖基盘用户，以及强化运营等，进一步提振品牌和产品口碑。”

数智化提效是一汽-大众近年来一直努力的方向。一汽-大众方面强调，2023年，将持续深化数智化转型，实现全链提效的目标。在用户层面，进一步精细化洞察识别；在内容层面，实现标签化管理迭代；在媒体层面，科学化组合应用。同时，将建立全链路营销诊断指标体系，实现营销效果闭环评价。

（编辑：张硕 校对：颜京宁）