首页 推荐 视频贝果经济公司金融专栏智库人文活动图说
首页>公司 > 汽车>正文
拜腾走在十字路口:拖欠员工薪资 二季度上新计划搁置
2020-06-30 11:16 作者:左茂轩 来源:21世纪经济报道

拜腾汽车,正走在生与死的十字关口。

今年以来,拜腾汽车多次传出降薪裁员、拖欠供应商货款等消息,这家曾经与蔚来、威马、小鹏合称为中国造车新势力“四小龙”的公司,面临着前所未有的经营挑战。

2020年初,突如其来的新冠肺炎疫情打乱了所有车企的节奏,对尚处于发展初期、资金并不宽裕的造车新势力来说,无疑是“雪上加霜”。

6月26日,拜腾汽车有关人士在接受21世纪经济报道记者采访时,坦承了公司现阶段面临的经营问题。拜腾方面表示,管理层和股东正在积极讨论相关方案,为公司寻找开源节流的方法,妥善解决短期资金紧张问题。

然而,困境中的拜腾汽车,已经无法像原计划那样在今年二季度上市第一款新车,新造车窗口即将关闭,留给拜腾的时间已经不多了。由于拖欠薪资的问题带来的公司与员工之间不断升级的矛盾,员工的离职以及对公司的不信任,也让拜腾生死未卜。

紧张的资金链

事实上,早在今年4月,就有消息称,拜腾汽车高管降薪80%以及中国区员工延迟发放工资。随后,拜腾汽车对此回应称,在新冠肺炎疫情对经济和行业的持续影响下,拜腾的发展无法独善其身,业务运营承受巨大挑战,公司已采取多项阶段性措施,以减少短期固定成本开支、缓解资金压力。

具体的措施包括:中国区员工根据职级以不同比例暂缓发放部分薪酬;核心管理层将集体减薪80%,并出资参与拜腾C轮融资。

但是,时间过去三个月,拜腾汽车欠薪的问题仍然没有得到解决。此外,拜腾汽车还被传出位于上海和北京的办公室退租、南京工厂停工的消息。为购买造车资质,拖欠一汽夏利的4.7亿欠款也即将到还款的最后期限。

6月25日,有拜腾汽车员工对21世纪经济报道记者表示,拜腾上海办公室4月份就已经关闭,员工的工资一直拖欠,五险一金断缴。他告诉记者,员工们希望公司尽快把拖欠的数月工资在一个明确的时间点之内发放,但拜腾方面目前还没有给出一个让员工满意的解决方案。

拜腾方面对21世纪经济报道记者回应称,欠薪一事,管理层和股东正在积极应对。公司高度重视员工权益,会本着公平公正的原则尽快妥善解决。相关具体安排预计将于本月底获得董事会批准后,和员工进行沟通。

公开资料显示,拜腾汽车此前共完成了三轮融资,累计融资金额约为8亿美元。除了2016年12月获得的Pre-A轮投资外,2017年8月,拜腾汽车获得包括苏宁、丰盛控股和南京国资委共计2.4亿美元的A轮投资。2018年6月11日,拜腾汽车宣布完成B轮融资,融资总额达5亿美元,其中一汽集团领投2.65亿美元。

但是,对于极为“烧钱”的造车而言,8亿美元的资金并不够。拜腾虽然多次对外透露了C轮融资计划,但是却迟迟没能到位。

2019年3月,拜腾汽车首席执行官戴雷在接受21世纪经济报道记者独家采访时透露,正在进行C轮融资,目标是在2019年年中完成,并计划在当年第四季度推出车型。

* 除《中国经营报》署名文章外,其他文章为作者独立观点,不代表中国经营网立场。

* 未经本网授权,任何单位及个人不得转载、摘编或以其它方式使用上述作品,违者将被追究法律责任。

* 凡本网注明“来源:中国经营网” 或“来源:中国经营报-中国经营网”的所有作品,版权均属于中国经营网(本网另有声明的除外)。

* 如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的,请在30日内进行。

* 有关作品版权事宜请联系:010-88890046 邮箱:banquan@cbnet.com.cn