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敏安汽车部分员工已放假 首款量产车因不达标延期
2019-11-08 15:40 作者:李星 来源:每日经济新闻

“公司此次放假并不是因为经营困难,而是要优化内部员工采取的措施,我们已向相关主管部门报备。”日前,敏安汽车相关负责人在接受每日经济新闻记者采访时说。

日前,网上曝出了一份只有落款日期,却无公司署名的放假通知。该通知显示,“受国家政策、新能源汽车消费市场环境和国家、地方补贴政策变化的因素的影响,公司目前遇到阶段性经营困难,正稳步实施调整变革,积极寻求突破。”

图片来源于网络

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据了解,上述通知正是由敏安汽车(即江苏敏安电动汽车有限公司)发布。启信宝信息显示,敏安汽车成立于2015年,是目前少数手握“双资质”的新能源汽车企业之一。但值得注意的是,至今敏安汽车仍未推出量产车。在车市寒冬下,这家新造车企业究竟发生了什么?

部分员工已放假

上述通知称,员工从11月1日起开始放假。记者从敏安汽车内部人士处了解到,11月1日当天,敏安汽车内部已正式放假,目前该公司只有值班人员上班。

启信宝显示,敏安汽车成立于2015年,由淮安开发控股有限公司(2019年10月8日退出)、展图(中国)投资有限公司、实益(中国)有限公司共同出资创办,注册资金为1.3亿美元,是一家“台港澳合资”性质的有限责任公司,敏实集团董事局主席秦荣华担任敏安汽车法定代表人。

图片来源:启信宝

图片来源:启信宝  

与其他苦于无法获得新能源汽车生产资质的造车新势力相比,敏安汽车早于2016年11月便获得国家发改委的纯电动乘用车建设项目核准批复。今年3月,敏安汽车又从工信部处获得新建纯电动乘用车生产企业资质。这意味着,敏安汽车已拥有国家发改委和工信部核准的新能源汽车生产“双资质”。

不过,拥有“双资质”的敏安汽车,新车却迟迟没能推出。“我们的生产基地建成较晚,新车路试还没有完成,致使新车上市时间与其他造车新势力相比较晚。”上述敏安汽车相关负责人对记者表示。

敏安汽车官网显示,2017年初,敏安汽车淮安生产基地建设项目正式启动,项目总投资83亿元,规划占地面积947亩,工厂建成后可实现最高年产8万辆纯电动汽车。2018年11月2日,敏安汽车工厂竣工投产。根据规划,敏安汽车首款量产车将于今年年底或2020年年初上市销售。

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