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神龙汽车否认出售工厂 正推进“F99”产能调整计划
2019-08-14 11:12 作者:黄辛旭 来源:每日经济新闻

在“重回赛道”的路上,神龙汽车正陷入“断臂求生”的传闻。

日前路透社报道称,神龙汽车将卖掉位于武汉的制造一部和制造二部,并逐步开启裁员。同时,从网络上流出的一份文件显示,神龙汽车的制造一部将由政府收储,土地性质由工业调整为商业,神龙汽车制造二部将和设备一起整体出售。

“这份文件并非我们内部的文件。”一位神龙汽车内部工作人员在接受《每日经济新闻》记者采访时否认了这份文件的真实性,但他表示,当前神龙汽车正对工厂产能进行优化布局,并没有关闭制造一部,制造二部目前也没有出售计划。

产能布局调整正在推进

尽管神龙汽车否认了关闭制造一部、出售制造二部的传闻,但其工厂确实在进行调整。据《每日经济新闻》记者了解,这是神龙汽车正在推行的代号为“F99”的产能布局项目。根据该项目计划,神龙汽车武汉工厂制造一部产能将向制造三部集中。

一位神龙汽车内部工作人员告诉记者,制造一部周边已被居民生活区、商业服务区、卫生教育区等包围,由于武汉经济技术开发区最新产业规划涉及制造一部所在地,所以神龙汽车要调整产能布局。

“‘F99’项目的实施,意味着集约化生产,制造三部设备先进程度和管理水平更有利于进一步改善产品质量、降低成本,在空间上也能满足公司未来发展的需求。”上述神龙汽车内部工作人员称。

公开资料显示,神龙汽车制造三部两期总产能为30万辆。神龙汽车去年销量为25.5万辆,制造三部的产能足以应对当前市场对神龙汽车的供需要求。不过,目前神龙汽车制造三部投产情况并不乐观。一位神龙汽车一线员工向记者透露:“制造三部目前每天产量平均在140辆左右,之前产量最多的时候可以达到每天900辆以上。”

对于外界传言的“制造一部土地所形成的商业收益由政府和神龙汽车50:50分配,预计补充现金流49亿元”,上述神龙汽车内部工作人员告诉记者:“现在‘F99’项目才刚启动研究,具体工厂地块如何处理、利益如何分配都不确定。”

多途径安置闲置员工

产能优化意味着不少一线员工要离开。“这两年神龙汽车情况不好,一直在优化闲置员工。”上述神龙汽车一线员工向《每日经济新闻》记者表示。

根据网络上流传的文件,神龙汽车的裁员计划已经启动。到2019年底,神龙汽车将由现在的8000人缩减至5500人,到2022年总员工将减少至4000人。

“神龙公司一直通过多种途径安置闲置员工,对暂时无法安置的少数员工实行歇工政策,并非裁员。”上述神龙汽车内部工作人员称,歇工是公司为了走出困局、提升效率的措施之一。

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