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春运客流不足 京沪高铁近四成车次停运
2021-01-30 07:30 作者: 孙丽朝 来源:中国经营网

本报记者 孙丽朝 北京报道

受新冠肺炎疫情影响,近期部分铁路客车停运,许多乘客原本定好的行程受到影响。对此,12306电话客服回应《中国经营报》记者称,列车停运的主要原因是客流不足。

近日,不少已订好春节回家火车票的乘客对记者反映,在出行前收到铁路12306官方发送的“列车因故停运”短信通知。

在北京工作的张女士2021年1月初购买了1月30日回家乡江苏连云港的G481列车票,在1月23日收到来自12306的短信,通知“列车因故停运”。由于北京到连云港只有这一趟高铁列车,张女士无奈选择从徐州中转换乘。她重新购买了1月28日北京到徐州、徐州到连云港的两张高铁票,在两天后,又接到12306通知,其购买的徐州到连云港C3603次列车停运。

张女士的遭遇并不是个例。乘客王佳(化名)购买的2月8日从哈尔滨到佳木斯的D7815次列车,在1月21日收到列车停运的短信通知。

中国国家铁路集团有限公司(以下简称“国铁集团”)人士对《中国经营报》记者透露,因客流量低于预期,为了配合疫情防控工作,铁路部门采取措施将部分列车停运,“当前,京津冀及东北地区疫情较中国南方更加复杂,所以列车停运在中国北方地区尤其明显。”

受影响最大的是进京和出京列车,如京沪高铁双向约三分之一列车停运。此外,东北和华北地区也有大量列车停运。未来,国铁集团将根据订票情况,进一步调整停运列车范围。

12306官网信息也显示,2月1日(农历腊月二十),北京到上海共39趟高铁列车,其中18趟列车停运。 2月6日(农历腊月二十五),北京到上海共44趟高铁列车,其中6趟停运。未停运的列车均显示客票充足。

中央广播电视总台中国交通广播《中国交通新闻》1月21日报道称,为配合疫情防控工作需要,截至1月21日,中国铁路呼和浩特局集团有限公司运营的34趟旅客列车停运,包括往返于包头与北京间K263/4次和K1115/6/7/8次,呼和浩特与北京西间K89/90次,包头与大连间K1565/6/7/8次。

中国铁路西安局集团有限公司官方微博1月24日发布信息称,2021年1月24日至2月5日,辖内的8趟列车停运。

2021年1月15日,国铁集团副总经理李文新在2021年全国春运电视电话会议上表示,春运节前车票的预售较往年同期下降近六成,预计全国铁路春运客流将下调至2.96亿人次。这一客流预测值较国铁集团在2020年12月29日即春运车票开售前夕预计的4.07亿人次减少27.27%。

国铁集团称,虽然比往年有大幅度的下降,但与日常客流量相比,还是增长了数倍。为确保疫情不因春运而扩散,国铁集团的压力依然较大。

同日,北京市召开的2021年春运工作动员大会上,北京市交通委表示,因疫情防控等多重因素叠加,春运客流将比往年大幅下降,2021年春运期间铁路、民航进出京客运量1342万人次,较2020年下降43%,较2019年下降69%。

受新冠肺炎疫情影响,2020年铁路春运仅发送旅客2.1亿人次,同比大降47.3%。不过,按照国铁集团最新预测,2021年春运客流仍将有望增长40.95%。

虽然铁路春运客流预计增长不及预期,但仍有相当幅度的增长,对比之下,民航春运客流预测仅与2020年持平。

据民航局官网1月27日消息,受各地各行业提倡无必要不出行和不返乡政策影响,预计春运期间民航运输旅客量约3900万人次,与2020年基本持平。民航局称,节前客流相对分散,节后返程较为集中,民航总体客运压力有所减轻,但在部分热点航线运力仍将较为紧张。

2021年春运将从1月28日开始,3月8日结束,共计40天。1月12日,国家发改委、交通运输部、公安部等11部门发布《关于做好2021年春运工作和加强春运疫情防控的意见》(以下简称《意见》)称,2021年春运我国人口流动规模将显著低于常年,客流量存在较强不确定性。节前客流相对分散,节后返程较为集中。在需求缩减和运力提升双重作用下,预计营业性客运压力将减轻,高铁、民航出行比例进一步提高,小客车出行偏好明显增加,恶劣天气、农村道路安全风险等需要高度关注。

《意见》重申,倡导职工群众就地过节。鼓励用人单位结合工作需要和职工意愿,统筹安排休假。

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