山东高密高锻机械有限公司，已有50多年的历史，座落于胶东半岛素有“凤城”之称的高密市市区醴泉工业园内。东临旅游名城青岛，西依世界鸢都潍坊，胶济铁路、胶新铁路、济青高速公路横贯东西，平日、平胶公路纵穿南北，距潍坊机场、青岛机场、青岛海港均约70公里，地理环境优越，交通顺畅、便捷。

    改制后 公司规模迅速膨胀

山东高密高锻机械有限公司，原来是山东省高密锻压机床厂，始建于1952年，公司厂区占地面积32.6万平方米；自从改制后，公司员工由500人扩大到1600人，一年耗用钢料10万吨，宝钢、鞍钢都是高锻的客户。目前厂房建筑面积11.5万平方米，总资产由当年的1000万元增加到2.2亿元人民币，拥有主要加工设备626台（套）。
    在董事长、高级经济师毛志刚的带领下，下分机械制造分公司、汽车部件制造分公司两个独立的生产经营部门，和公司办公室、综合管理部、财务部、人力资源部、质量部、进出口业务部等6个职能部门，专业生产经营机械压力机、数控压力机、建材机械和汽车冲压件等产品，已属中型企业，也是国家重点环保开发项目企业，省级重合同、守信用企业，市“AAA级信誉企业”，“银行信用最佳企业”，银行“AA级信用企业”、“A级纳税信誉企业”。
    目前具有独立而强大的技术开发能力，质量及保证体系健全，在同行业中率先通过了ISO9001；ISO2000国际质量体系认证，现为中国锻压协会会员单位，中国建筑砌块协会理事单位，中国建筑砌块协会建材机械定点生产单位。“高锻”牌被评为山东省著名商标，在国内同行业及用户群体中享有较高声誉。企业经济运行质量良好，主要综合经济指标在国内同行排名第八，山东省内第二。

50多岁下海的董事长

刚从北京开完两会回到高密的毛董事长，29岁就当上厂长，如今57岁，曾在工业局做过市管干部，办过纺织厂，2000年改制，50多岁才大胆下海。他说，国企与民企最大的不同就是，民企是自己的，所以一赚到钱就往里投，所以增长特别快。他也很谦虚地说：“承蒙广大客户和社会各界朋友对公司的关心和支持，我们是乘借改革开放的东风，在激烈的市场竞争中鼓劲扬帆，开拓进取，使企业在各方面取得了长足发展。在此通过《行情》杂志，向多年来支持高锻企业发展的各界朋友和所有客户致以诚挚的谢意。”
    毛志刚还表示，在新的世纪里，高密高锻机械将继续坚持“平等互利、诚实守信、质量第一、用户至上”的经营宗旨，以更优良的产品和服务回报用户和社会，为振兴我国的民族工业作出更大贡献。

生产传统产品 维持核心竞争力

毛董事长认为，在现今中国大陆市场，企业发展一定要先保底，再积极创新。而目前高锻的经营保底任务主要是生产压力机与建材工具机，主要由机械制造分公司（原山东高密锻压机床厂）承担，是国内较早生产机械压力机、建筑机械的重点骨干企业之一。下设加工（一）、（二）、装配（一）、（二），铸造、锻焊、维修7个生产车间，公司厂区占地面积16万平方米，其中厂房建筑面积7万多平方米：公司拥有冲压、铸造、焊接、热处理、机械加工、装配、维修等各种大、小设备380余台（套），其中大型关键设备60台（套）。公司共有员工980余人，各类专业技术人员160人，中、高级专业人员80余人。主要生产J21、J23、J25、J31、J36、J39等11个系列公称力250KN—8000KN开、闭式，单、双点机械压力机、数控机械压力机，冲压自动化生产线和混凝土砌块成型机及生产线、液压制砖机、混凝土砌块块离机、彩色混凝土屋面瓦面生产线等建材机械，产品涉及5大类、200多个品种。公司生产的压力机和建材机械多次获国家和省、市级科学技术进步奖，有较强的市场竞争力。
    多年来，公司不断适应市场变化和自身发展需求，坚持营销导向型的经营思路，实施了人才开发战略，产品多元开发和科技兴企战略，不断加快科技创新和管理创新步伐。投资200多万元兴建了科研楼，成立了技术中心，2001年被评为潍坊“市级技术中心“。在国内率先引进日本会田公司技术，开发出国内属于技术领先的高性能JM系列机械压力机、数控机械压力机及冲压自动生产线。为配合环保战略的实施，公司自主研制开发了混凝土砌块生产线，彩色混凝土屋面瓦生产线等环保型建材机械系列产品。通过新产品开发，不仅加快了企业的科技创新步伐，增强了市场竞争力，而且还多次为企业争得了荣誉。

开发环保电动机车 成为二次增长点

为了企业创新发展，毛董事长选择了环保电动机车做二次增长点，主要是符合世界潮流、国家政策而企业自身又有优势。高锻是因为过去生产汽车、农用车、三轮车驾驶室等冲压件、拖拉机、小麦及水稻联合收割机配件等产品；在车型和模具的开发设计、工艺装备及冲压工艺的设计等方面，具有同行业领先优势。公司通过实施准时化知产，满足了用户准时供货的需求，并以精湛的技术、卓越的产品、过硬的质量、优质的服务，赢得了市场，赢得了用户，多年被配套主机厂评为“信誉文明先进单位”、“优秀供应单位”，使企业在汽车冲压件领域取得了长足的发展。自主设计开发了十几种车型的驾驶室，深受用户的好评；同时还与福田公司合作开发了BJ1305、1305W、1005车型驾驶室及2310、1029E、1065、1505、3034E、1033PE等部分车身件和拖拉机、收获机械零部件等产品，保证了企业强劲的发展势头。在模具设计开发方面，公司以质量为前提，立足低成本、高效率的开发思路，自主设计开发中型以上模具1600余套、小型模具12000余套。通过新产品开发，不仅加快了企业的科技创新步伐，增强了市场竞争力，而且还多次为企业争得了荣誉，创造出了良好的经济效益和社会效益。2003年，公司为福田诸城汽车厂提供了1005农用车驾驶室8万余套，为福田怀柔、沙河、诸城汽车厂提供了1028地板件7万余套，1065、1033PE侧围件、地板件8万余套，为时风、巨力、五征、长沙、一汽金杯等汽车制造厂家配套汽车驾驶室5万余套，为福田公司家业装备公司配套收割机和拖拉机零部件近2万套。

吉迪电动车小档案
    总空重：900㎏
    载重 ：500㎏
    座位 ：4 人
    充电时间：3小时
    行驶距离：150 ㎞
    最高时速：40㎞

    而电动机车符合国家环保政策，无排气、无噪音、无污染，节能安全，在大陆，在小城镇有许多妇女需要买菜、接送孩子，还有退休老人需要看病、购物，都不需要速度太快的大型车辆，而电动机车至少是“铁包肉”，比“肉包铁”的摩扥车安全多了。不仅是中国，在注重环保而小乡镇又多的欧洲也有庞大的订单。

建立胶东半岛最大的 汽车部件制造基地

毛志刚认为，企业要发展、要壮大，就必须加大加快投入。为进一步拓宽与中国汽车行业的合作空间，2003年公司利用自身的优势，投资1.2亿元，建立起了胶东半岛最大的汽车部件制造基地，促进了生产规模的不断扩张。目前，已形成了年生产50万套汽车驾驶室冲压部件的能力，2005年二期工程完工后，除可以满足冲压件配套需要外，还可以装配适合于市场需要的轻卡产品，年销售收入可达8亿元，实现利税1.2亿元。
    当然先进产品也有困难与风险，环保车立意甚佳但目前却无法可管，青岛的游艇也是面临同样的问题，这是中国高速发展的必然短期现象，但是毛志刚认为企业家产品的研发完善必须先于法令，再利用市场的成熟与产品的完善推动法规完善，对发改委环保电动车的管制阶段及未来环境的发展趋势也表达了自己的看法。他相信当电动机车的产品与市场都成熟的时候，适当的法令就会出台，而高锻就会先准备先收成。