小鸣单车经营危机:广州办公室10月底就已搬离
2017-11-29 14:47:21 来源:每日经济新闻 评论:

短短几个月时间,悟空单车、3Vbike、酷骑单车、小蓝单车纷纷倒下,共享单车迎来了最残酷的洗牌。近日,小鸣单车也传出资金链危机。11月24日,小鸣单车的员工对媒体公开爆料称,小鸣单车拖欠员工薪资未付,实际控制人邓永豪已经失联。随后,邓永豪站出来澄清:并没有失联,今年6月份就退出了小鸣单车。有被欠薪的前员工向《每日经济新闻》记者表示,11月27日,小鸣单车已经发放拖欠的员工工资,欠薪问题初步解决。

而在几个月前,小鸣单车就频被用户投诉押金难退。10月底,《华夏时报》报道称,小鸣单车的员工表示,小鸣当时还欠用户的押金规模在5000万元左右。

那么,小鸣单车目前的状况到底是怎样的?

用户上门追退押金,留字条

“为什么不退押金,来几次找不到人”、“为什么不退押金,退四个月了还不给,做人要讲良心”……小鸣单车深圳的办公桌上随处可见用户留下的字条。事实上,从今年7月份开始,小鸣单车屡被用户爆出押金退款无法到账。

11月25日,《每日经济新闻》记者实地走访小鸣单车深圳办公地点——蛇口海翔广场601,即深圳市氮氧空间科技有限公司(以下简称氮氧空间)。氮氧空间是一家提供联合办公空间的公司,小鸣单车在此租赁办公桌办公。

记者一进门便看到位于2楼的小鸣单车系列宣传海报。径直走上2楼,记者发现现场共有6个工位,但当时并无工作人员,同时办公桌上散落着用户留下的退押金字条,一张办公桌上有行政人员备注的关于员工前期出差、公积金、差旅费等小贴纸,甚至政府文件、单车维修记录报表等资料也随处可见。

翻阅现场的单车维修记录资料得知,最近一次的单车维修是在8月17日,现场还留有4月、5月、7月和8月的详细维修记录。记者在现场还看到11月1日龙海市龙江交通发展有限公司向小鸣单车发来的一份《关于加强“小鸣单车”日常运营管理》的函,文件内容显示,“近期,我司接到多起 小鸣单车 有关投诉及信访件,主要反映押金未按规定时间内退还、龙海未设置办事处导致群众诉求无门等问题。为确保及时化解纠纷,加强单车日常运营管理,营造文明乘车爱车的良好环境,根据双方合同相关约定,请你司进一步加强 小鸣单车 日常运营管理……”

据小鸣单车前员工透露,龙海、汕头等区域一直都是属于深圳办公室管理的。

而在广州,小鸣单车的总部办公室也在10月底就已搬离。11月27日,《每日经济新闻》记者赶往位于广州市天河区尚德大厦的小鸣单车(即广州悦骑信息科技有限公司,以下简称悦骑科技)总部办公室看到,小鸣单车所在的尚德大厦A1611室大门紧闭,玻璃门上贴着的纸张已被撕下。从外部看来,并未出现小鸣单车的任何标识,由于玻璃门后尚有一道木质门,记者也无法看到办公室内的情况。尚德大厦的物业管理方相关工作人员告诉记者,悦骑科技在10月底就已经搬离。

小鸣单车的相关公关人士则告诉记者,广州的运营团队仍然在,不过总部办公室可能是搬了,具体搬到哪里不太清楚。

尚德大厦相关工作人员还告诉记者,近段时间不少用户上门找小鸣单车退押金,但其对悦骑科技公司的详细情况并不了解。记者查询工商资料了解到,除了尚德大厦1611号外,悦骑科技目前为止也没更新经营场所地址。

陷裁员和欠薪风波

去年,迎着风口,共享单车市场快速发展。资本也疯狂涌入这个行业,大量创业者、创业公司如雨后春笋般出现。到了2016年底,共享单车领域已经有30多位玩家。根据易观智库的粗略统计,截至2017年1月4日,共享单车市场已经有将近7亿美元的融资额度。行业如日中天之时,有玩家甚至称,“这个行业不缺资本关注”、“就算不考虑盈利又怎样”。

*除《中国经营报》署名文章外,其他文章为作者独立观点,不代表中国经营网立场。
责编:赵芳迪 zhaofangdi@cbnet.com.cn