千人排队讨要押金 共享单车行业真的凉了吗?
2017-09-29 16:52:22作者:AI财经社 来源:虎嗅网 评论:

但在现场负责登记微信账号的工作人员称,暂时还未收到任何通知。下午三点,长达数小时的等待熬走了一些人,还催生了“跑腿”业务,一位跑腿人员向AI财经社展示了他手机上的订单,美团众包上有人加价10块到50块不等。

AI财经社进入酷骑办公室,这里确实如此前报道所描述的已经空置,只有两个会议室开放,分别用来处理支付宝和微信退款,处理支付宝的那个办公室内会议室内并排放着八台电脑。

在报出两个手机号之后,3分钟内,有一个账号已经成功收到了退还的押金,另一个账号则因账号异常暂时无法退款。一位负责退款的工作人员解释道,这是因为该账号充值已经超过6个月,资金被支付宝方面冻结,需要通过技术人员发起请求才可以实现退款。

“你们放心,肯定会帮你退的,我们也没跑。”在大厦一层负责登记微信账号的工作人员对AI财经社表示,“是你们自己心里慌了。”

至于办公室空无一人,他说,“天天这么吵,谁想在这个环境里上班?”

危机从“黄金单车”开始

酷骑单车的公开表态与此类似。根据今日早间发布的声明,截止目前,酷骑累计投入9亿多资金,尚有近150万用户没有选择退押金,市面上也有近140万辆单车在运营。“酷骑并不是一家没有任何价值的公司,我们也没有放弃。”其团队在声明中说道。

公开资料显示,酷骑单车成立于2016年11月,一度位列共享单车的第二梯队,今年3月还闯入了行业第四的排名,不少人通过街上的小绿车或者“黄金单车”认识了酷骑公司。

特别是“黄金单车”的推出让酷骑名声大噪。今年6月,酷骑单车联合海尔无线推出土豪金版本,除了颜色抢眼外,还配备了充电设施,造成了朋友圈一度被刷屏的现象。

说起酷骑的问题,一位分公司负责人李力(化名)认为,黄金单车正是转折点。他对AI财经社表示,这种过分营销为酷骑埋下了隐患。在他看来,公司在服务体系还没有准备好的时候,就过快的通过这种营销和过度宣传扩大了知名度。

李力表示,对于互联网公司来说,实际的服务必须跟得上宣传,不然引起挤兑是迟早的事情。在他看来,危机公关不到位引起了用户的恐慌。从今年5月初,酷骑就开始出现退款需求,但公司糟糕的公开信和处理措施,没有给用户信心,反而引来了后续的挤兑。

而酷骑9月28日的公开信将矛头指向公司的管理层和CEO个人能力。资料显示,酷骑单车创始人高唯伟从初中毕业就开始了职业生涯。2006年,他代理和销售手机卡,2007年创办生活信息门户网站及在线客服系统,2010年试水电商创办悦购伟业,2014年创办诚信贷,2016年成立梦想家国际创投,并于去年下半年进入共享单车领域。

“他之前的经历太顺了,赚到过大钱,2014年的P2P,后来做投资,每次都能踩准点。”李力说道,正是因为此,高唯伟在共享经济的风口上又一头扎进共享单车,显然低估了这个行业的运营难度,导致整个团队在管理上都有很大的问题。

李力向AI财经社回忆,在公司的内部管理层会议上,各城市的分公司负责人水平不一,许多人对行业和共享单车的运维一无所知,“这些人,都是高唯伟亲自招进来的。”

而且,由于拥有多次创业经历,高唯伟和他背后的公司关系成谜。酷骑单车最先引起外界注意的是“诚信贷免费请您骑十次”这句宣传语,诚信贷正是高唯伟创办的一个P2P公司,和酷骑单车共用办公地址。

公开资料显示,酷骑单车没有融资纪录,高唯伟此前在接受澎湃新闻采访时曾透露,酷骑单车已投入近10亿元,均来自他个人的创业积累。据媒体报道,高唯伟曾投资的某家游戏公司被一家上市公司收购,使他获得500倍的收益。

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