外卖骑手的“江湖”:7部手机轮流用 月薪能到1万5
2017-06-14 13:27:35 来源:​工人日报 评论:

戴着头盔、骑着电动车,驰骋在川流不息的城市交通洪流中,把一份份热气腾腾的餐品准时送到客户手中。

如今,在各大城市的街巷楼宇,这样的场景已经司空见惯。

智能订餐软件和外卖配送业务的迅速发展,催生出新的职业——外卖骑手。数据显示,我国的外卖骑手数量已经突破1000万人。

他们中有的“武”艺超群,练就“活地图”的本领;有的靠“独门秘籍”,实现赚钱买房的梦想。而当他们与现实生活短兵相接,表现出的勇气和韧性更让人刮目相看。

“金牌骑手”

2016年5月至今年5月,送餐骑行累计超过3.4万公里,几乎可绕地球一圈。这是美团外卖上海市松江区开元站“金牌骑手”郭超的骑行成绩单。

郭超每天要“跑”100公里以上,每月送餐量在1700单左右,去年最疯狂的一次是上海大暴雨,“当天点外卖的人特别多,从早晨一直跑到夜里11点。”那一天,他送出了128单,“跑”了200多公里路,这一公司纪录至今无人超越。

“我一直都是‘跑’得最快的那个人。”他自豪地对记者说。而速度的保持正是源于他对时间的精准把握和跑单前的充分准备。

“我3分钟就能爬19层楼,6层以内都是徒步爬楼,从不坐电梯。”他解释说,送餐常常赶在中午,正是电梯使用高峰,乘坐一趟要5分钟左右,而这在他看来“不够高效”,“相同的时间,爬楼能送完3单,坐电梯可能一趟都送不完。”

郭超在送餐途中还有许多节省时间的小“秘籍”。

“记熟小区和写字楼,每次送餐都规划好路线,从不走冤枉路。”很多骑手迷路的时候都会找郭超,他被同事笑称为“活地图”。

工欲善其事,必先利其器。郭超很明白这个道理,他每月花在升级装备上的钱相当于薪水的四成。

据他介绍,他共有7部手机和7部电瓶车,每部手机都会提前充满电,轮换使用;每辆车都会重新改装,配备两个电瓶和专用轮胎,为节省换车时间,他甚至在站点附近租了个地下车库。“每辆车的续航能力200多公里,跑远单特别合适。”

去年郭超的月薪在1.5万元左右。

接单达人

2016年5月至今年5月,总单量16328单,日均送单量70单,这是北京市酒仙桥站点的外卖骑手张天君的工作成绩单,他被同事封为“单量王”。

“去年我跑单攒了17万元,实现了在老家买房的梦想。”张天君笑道。

不过,高薪的背后,浸透着的都是汗水。

张天君在公司是出了名的勤奋,每天早晨6点半推车出门,到早晨8点半,大多数骑手还一单都没送,他就已经送出了7~8单;夏日炎炎,碰上用户家住高层,电梯坏了,他就生生爬了21层楼把餐送到;去年北京暴雨,电动车意外进水无法骑行,他更是跑了将近2公里,送完订单。

张天君喜欢极端天气,喜欢接剩单、远单,这也是他保持高单量的秘诀。“一天的派单量大概47单左右,多出来的单都是别人嫌远不要的。遇到极端天气,剩单会更多。”最远的一单,他骑行了8公里。

外卖骑手常常遭遇“奇葩”要求或者不理解。比如送餐时,客户让骑手顺便代买东西;比如,因为天气或者路况等原因被客户电话投诉……面对这些,张天君最常做的就是,一遍遍打电话沟通,一次次在楼宇间奔跑。有一次,顾客中途更改送餐地址,为了不超时,张天君只好打车去给顾客送餐,车费20余元,而他送出一单的收入只有6块钱。

“祝您用餐愉快。”把餐品交到客户手中后,张天君总是一边鞠躬一边面带笑容地这样说。去年春节,张天君送出了1800多单,其中1065单是五星好评。

为爱打拼

外卖骑手的故事不仅由汗水和勤奋写就,爱情的甜蜜怅惘、家庭的守望期盼,为他们的“江湖故事”增添了更生动的注脚。

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