济州机场垃圾遍地不能只怪中国游客,有主客观原因
2017-02-17 13:28:25 来源:人民日报 评论:

早上打开手机,就被“韩国机场变‘垃圾场’,赖中国游客?”的新闻刷屏了。据韩国媒体报道,一位济州市民2月12日在社交网络上发文称“中国人疯狂地撕掉免税品的包装,清洁员们默默地把这些包装在一边堆成小山一样。这笔(清理)垃圾的费用应该也是由市民们负担的,我第一次觉得有必要收取(游客的)入岛费”,并配上了济州国际机场国际线候机室里“仿佛垃圾场一般”的照片。

这让记者回想起十几天前在济州机场的亲身经历。

新闻中的场景是真的吗?是真的,从记者自己的经历和新闻报道可以推断,这在济州旅游旺季并非偶然。

那么,机场变垃圾场,真的都赖中国游客吗?并不是,发生这种事有主客观两方面的因素。

为何在候机区当场拆包装?

亲历:登机时间紧,机场结构、窗口设计导致提取免税品的游客淤积

第一,济州机场办理登机手续的时间较紧。

一般而言,从北京首都机场出发的国际航班提前三小时开始办理登机托运手续。记者默认韩国应该也差不多,所以回国时提前三个半小时到了济州机场,结果却一直没开始办手续。“怎么回事?咱是不是排错窗口了?”排成一条长龙的队伍里不时传来疑惑的声音。后来才知道,从济州回北京的国际航班提前两小时才办理登机。按照流程:办了登机,才是安检;过了安检,才能提取免税商品。提前两小时开始办登机,等办到队伍中后部的时候几乎已经过了1小时。游客要在剩下的一个小时完成安检、领免税品、找登机口、坐摆渡车到停机坪等一系列程序,确实很紧张。

第二,济州岛机场的结构设计使得游客出现“哑铃式淤积”,两头多中间少:办登机的地方人多,安检通道人少,候机大厅(免税商品提货区)人满为患。

一方面,机场大厅本来就不算大,再加上登机手续开始得晚,大量旅客几乎“淤积”在手续窗口前。虽然机场确实根据队伍的长度增开窗口,但增开数量依然无法满足旅客需求。另一方面,每个人办手续的时长不一,所以办完进安检的人是零散的,完全不拥挤,进一个过一个,走的很快。

没成想,进了候机区,“挑战”才刚刚开始。济州机场的候机区比较狭长,登机口少,免税店提货区就在登机口对面大约十几米的距离。这段距离几乎全被提取免税商品的游客排队占满了。由于提货需要较长时间,那些之前从容通过安检的乘客,又全都涌进来,“淤积”到了这里。

第三,为什么非得在机场提取免税品?

在济州岛内的免税店购物,韩国品牌可以付款后直接带走,但其他国际品牌,只能先付款,然后在离境时去机场的免税商品提取柜台提货,这是济州岛的统一规定。提货时必须出示本人护照和当初付款时拿到的提货单,且新罗、乐天免税店的提货区分在两个窗口,如果持自己的护照在不同的免税店买了东西,提货时得排两个队,由于不能代领,排队时间会加倍。据记者观察,等着取货的队伍中并没有出现推挤、插队的现象,大家都遵守秩序。

第四,为什么很多人当场拆包装?

由于是安检之后提取,免税品无法再放进托运行李,大部分人只背了随身的小包,或者像记者一样带着体积较小的登机箱。提取的免税品往往是一大袋子,化妆品外有一层塑料气泡垫,最外层还有塑料袋。有些人买了好几大袋子,拆了包装能合并同类项,拎起来没那么沉。也有些人跟记者一样,为了把东西放进小行李箱里,登机方便。

包装缠得很紧,记者费了好长时间才拆开。再看旁边,确实是一地狼藉。由于之前办登机手续和领取商品时排队耽误了太多时间,很多人拆完包装就得赶紧登机,不然有误机风险,也就顾不上清理自己拆下的包装袋了。而且济州机场的垃圾桶并不多,有些人可能想清理也不知道往哪里清理。

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