口岸争夺战:缅北战事经济代价
2016-12-03 09:45:10作者:程维 来源:中国经营网 评论:

  瑞丽市外贸及海关部门没有就本次缅北冲突,对该市中缅贸易的影响做出回应。

  本报记者了解到,本次缅北军事冲突发生后,中缅之间的这些贸易交通路线基本处于中断状态。如果以前9个月瑞丽市的进出口21.99亿美元数据测算,平均每天进出口贸易额为815万美元。

  等候在瑞丽市姐告的一些贸易商称,每天从木姐-曼德勒联邦公路通过的车辆大致有4000辆左右。本次缅北战争爆发后,几乎没有司机愿意在枪炮声中用生命去换取一趟运费,所以基本无人出车。

  木姐的商人称,一些西瓜等保质期短的水果,已经开始在仓库里腐烂。

  曼德勒最大的中国批发和零售市场ZayCho内的中国商品价格上涨了10%,中国商品占曼德勒主要批发市场销售额的70%以上。

  争夺中缅口岸

  本报记者在调查中发现,上述中缅贸易口岸,是本次缅北军事冲突双方争夺的焦点。

  其余战事,多围绕在争夺这些口岸发生,如增援突进,阻击援军等。

  比较突出的例子是,11月22日至24日,由缅北克钦独立军(KIA)、德昂民族解放军(TNLA)、果敢同盟军(MNDAA)、若开四家民族地方武装组成联军发起的这场战事,对勐古、棒赛(中方畹町镇对面)、捧线、木姐、贵概、105码等多个缅甸政府军控制点发动攻击。投入兵力大致为近10个混合营。

  这场战斗自20日于凌晨2:40打响,至天亮,上述各驻地的缅甸政府军补给线被切断。

  这几个地名对普通中国人来说,相对较为生疏。

  经核查,勐古是中方芒海镇对面的缅甸小镇,芒海镇位于芒市西南方向直线距离45公里,中方一侧多为山区,从芒市往瑞丽的高速公路或其他交通主干道前往芒海镇,直线距离16公里,山路共计20多公里。

  棒赛是中方畹町镇对面的口岸镇,缅语读音也叫“九谷镇”。捧线,另译为彭线,位于棒赛东侧14公里左右,相当于是棒赛的东侧拱卫。

  木姐位于瑞丽市区南侧的姐告对面,其城区约为瑞丽市区六分之一。木姐目前是德宏市中缅边境最大的口岸,也是中国与缅甸之间的陆上贸易最大口岸之一。瑞丽市75%的货物均从木姐口岸进出。

  木姐的城镇面积,大致是棒赛面积的6倍左右。相比之下,棒赛只是一个小口岸。三个主要口岸中,勐古最小,其面积与棒赛相当。

  缅方贵概又名“古盖”,位于瑞丽市正南方向60公里,是中缅贸易线路的主要节点之一。贵概再往北的中国方向58公里,是本次双方争夺的另一个焦点区域105码,又名“孟尤”。

  “105码是缅甸与中国贸易的缅方货物集散地,现在中缅贸易75%的货物,在缅方都是在105码集散,”畹町镇相关官员11月25日对记者说,105码的战略位置,由此可见一斑。

  卫星地图显示,105码距离瑞丽市姐告口岸直线距离只有8.9公里,距离畹町曼满口岸(本文前述主要西瓜贸易进出口岸)直线距离8.6公里,距离畹町口岸直线距离15公里。在地理位置上,如果以105码为原点,瑞丽市姐告口岸大致位于坐标横轴的左侧方向,而畹町曼满口岸,则位于坐标的纵轴的上侧稍偏东方向。

  11月20日,位于105码附近的一座桥梁被缅北联军破坏,该桥梁是缅甸政府军在勐古地区唯一可通车辆的运输线。此桥梁炸毁后,缅甸政府军的其他运输线,只能靠人工背负,或骡马托运。因该线路多为山区,缅北联军沿途阻击。

  来自缅方的难民称,20日,缅方木姐及105码经济开发区内,已经接近空城,所有缅方政府机构及军事人员均已撤离,居民大多逃至中国境内避难。

  11月20日的战斗相对集中,也最激烈,22日,联军方面宣布“解放”了勐古。

*除《中国经营报》署名文章外,其他文章为作者独立观点,不代表中国经营网立场。

中国经营报

经营成就价值

订 阅
最新文章
中国被忽略的“原始霾”:每年释放5亿多吨

众所周知,燃煤是造成霾污染的主要源头之一,也是硫化物、氮氧化物、汞,乃至被忽略的多环芳烃最主要的生成途径。[详情]

治霾经济账

自2013年始,中央与各地政府对大气治理进行的资金投入,总额已超过千亿元。但这笔资金也并未全部落实到位,据财政部通报,有不..[详情]