一汽轿车3季度曝巨亏2亿多 集团整体上市或添变数 - 金融 - 中国经营网_中国经营报

一汽轿车3季度曝巨亏2亿多 集团整体上市或添变数

  【中国经营网综合报道】据经济观察报报道,一汽轿车日前发布2012年度三季度业绩预告称,预计2012年7至9月净利润为亏损1.93亿元至2.88亿元,上年同期为盈利4986万元;与此同时,丰田也正式宣布消息称,因为汽车销售受阻造成库存增加,天津一汽丰田不得不停产一周,这直接给持股一汽丰田30%的一汽夏利带来利空。

  当一汽轿车的两款新车在投放市场后并未带来销量的实质性增长时,这个只靠奔腾和马自达“撑场”的公司很难向投资者交出一份靓丽的财报。销量下滑逼近三成,而企业“归属于上市公司股东的净利润”则由2011年前三季度的盈利7.54亿元,变成2012年前三季度的亏损2.55亿至3.5亿元(预估)。

  10月12日,一汽轿车发布的2012年度前三季度业绩预告称,今年三季度该公司业绩预计有较大亏损,预计2012年7至9月净利润为亏损1.93亿元至2.88亿元,上年同期为盈利4986万元;而今年前三季度归属于上市公司股东的净利润为亏损2.55亿元至3.50亿元,上年同期为盈利7.54亿元。

  “报告期内,公司销售整车13.68 万辆,较上年同期减少27.4%;同时,公司产品销售价格下降,研发投入加大以及相关费用的相对增加,综合因素导致公司本报告期业绩较上年同期大幅度下滑,利润指标出现较大亏损。”一汽轿车在公告中解释道,受累于国内宏观经济增长放缓及市场需求疲弱等因素影响,国内汽车市场的竞争日趋激烈,自主品牌受到较大的挑战。

  据悉,原定于年底前冲关整体上市的一汽集团,可能会因旗下两大整车上市公司——一汽轿车(000800.SZ)和一汽夏利(000927.SZ)效益疲软,以及股市大盘整体走低拖累而出现新的变数。

  但截至记者发稿时,一汽集团官方给出的回应仍是“集团整体上市工作仍在稳步推进中”。不过,在给予“一汽轿车”投资人的风险提示中,以汪刘胜为首的招商证券汽车行业分析师给出的却是“整体上市并无具体时间表”,且在评级上维持“审慎推荐-A”的投资评级。(编辑:禾田)

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