交通部:份子钱不是万恶之源
2016-03-14 08:55:30 来源:中国经营网 评论:

十二届全国人大四次会议新闻中心3月14日(星期一)10时在梅地亚中心多功能厅举行记者会,邀请交通运输部部长杨传堂、交通运输部运输服务司司长刘小明、北京交通发展研究中心主任郭继孚就“深化出租汽车改革与发展”的相关问题回答中外记者的提问。


文字实录


主持人曲卫国

各位记者朋友,大家上午好。欢迎参加十二届全国人大四次会议记者会。本场记者会的主题是:深化出租汽车改革与发展。今天我们很高兴地邀请到交通运输部部长杨传堂先生、交通运输部党组成员兼运输服务司司长刘小明先生、北京交通发展研究中心主任郭继孚先生,围绕这一主题,回答大家的提问。首先,有请杨部长简要介绍一下情况。[ 2016-03-14 10:04 ]

交通运输部部长杨传堂

女士们、先生们,新闻界的朋友们,大家上午好。很高兴今天在这里和大家见面。我知道很多朋友都很期待,首先我要感谢记者朋友们对交通运输工作的关心和支持,特别是对出租汽车行业的关注。我们共同努力,包括和记者朋友们一起集思广益,扎实推进出租汽车行业的深化改革和健康发展。[ 2016-03-14 10:04 ]

杨传堂

出租汽车是关系民生、服务百姓的窗口行业,也涉及广大人民群众的切身利益。为深化出租汽车的改革,推进行业的健康发展,提升行业的服务能力和水平,更好地满足人民群众的要求,我们会同有关部门在深化调查、系统研究国内国外有关政策和管理办法,研究起草了两个文件,这就是《关于深化改革进一步推进出租汽车行业健康发展的指导意见》和《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》,简称《指导意见》和《管理办法》。[ 2016-03-14 10:06 ]

杨传堂

我们反复地征求了各地区、各有关方面、有关企业、专家学者、乘客和网约车司机、出租汽车司机的意见,并且于去年10月向社会公开征求了意见,目前正在会同有关部门对两个文件做进一步的修改和完善,将按照有关工作的程序积极地推动出台。我们希望通过进一步的深化出租汽车行业的改革,规范网约车的管理,同时优先发展公共交通,构建多样的出行服务体系,更好地来满足人民群众出行的需求,让人民群众能够得到实实在在的获得感。[ 2016-03-14 10:07 ]

杨传堂

下面我将和交通运输部的刘小明先生、北京交通发展研究中心的主任郭继孚先生,回答记者们的提问。谢谢大家。[ 2016-03-14 10:07 ]

主持人曲卫国

谢谢杨部长,现在开始提问。[ 2016-03-14 10:08 ]

第一财经记者

最近网约车的兴起已经极大地改变了人们的出行方式,但是我们也听到有不少来自出租车以及专车行业的抱怨。请问杨部长,在制定这两个文件时有没有多方面考虑到、兼顾到各方的利益,制定这两个文件有没有更深的背景?[ 2016-03-14 10:08 ]

杨传堂

谢谢你提问。出租汽车的改革发展工作事关人民群众的出行,也事关社会稳定的大局。交通运输部对这项工作一直高度重视。自2008年,交通运输部承担了出租汽车行业指导职责以来,一直在努力地推动出租汽车行业的改革,先后出台了若干规定,下发了若干文件。特别是针对网约车的兴起所带来的新情况和新问题,按照国家全面深化改革的总体部署,交通运输部于2014年7月份开展调查和研究,2014年11月份正式表明了对网约车发展鼓励和包容创新的态度。[ 2016-03-14 10:11 ]

杨传堂

2015年1月,我们部里正式成立了改革工作小组,联合有关部门开始研究深化出租汽车行业改革和规范发展网约车的政策,着手进行了顶层设计,全面启动了行业的改革工作,先后到21个不同类型的城市进行专题调研,并研究了美国、英国、日本、新加坡等国家和我们国家的香港、台湾地区出租汽车的法律法规和管理政策,还召开了50多次不同范围、不同层次的座谈会、论证会和咨询会,广泛听取了各方意见,反复进行了研究和论证。

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