政协委员许健康:建议征收“雾霾税”“拥堵费”
2016-03-03 15:47:55 来源:中国经营网 评论:

  据人民网报道,全国政协委员、宝龙集团董事局主席许健康在这次全国政协会议上的提案与雾霾相关。他提议征收“雾霾税”和“拥堵费”,以治理机动车尾气所产生的雾霾排放。

  许健康表示,从雾霾的来源看,汽车尾气排放占有很大比例,拥堵会加剧雾霾的产生。他认为,汽车尾气将成为比工业排放更严重、更难以治理的源头。

  许健康提出四重建议:

  一是控制大城市人口数量和汽车保有量,严管尾气产生的基础前提;

  二是研究征收“雾霾税”、“拥堵费”,加大对新能源汽车的支持,提高尾气排放成本;

  三是提高汽车综合利用效率,大力发展公共交通,鼓励自行车出行,降低尾气排放强度;

  四是建设城市绿肺,提升尾气消化能力。

  在控制大城市人口数量和汽车保有量方面,许健康建议首先是控制人口数量,根据城市功能定位和城市资源承载能力,科学规划城市人口规模,设定人口总量控制标准和每年增量控制指标,严格按指标控制人口的增长,特别是对户籍人口、常驻人口和流动人口实施有效的分类管理。

  二,是控制汽车保有量,实施汽车保有量控制政策,采取限牌、限行等手段,把汽车保有量控制在合理范围。

  三,要研究适当缩短汽车报废年限,重罚已达到报废年限仍上路行驶的车辆。

  四,不断提高黄标车上路标准,加快淘汰黄标车,严格控制柴油汽车在上下班高峰期在市区行驶。

  在研究征收“雾霾税”、“拥堵费”方面,许健康建议,应加大对新能源汽车的支持,提高尾气排放成本。他还提议研究对汽油加征 “雾霾税”,充分发挥成品油价格机制作用,以市场手段减少汽油消耗。

  同时,研究在大城市试点征收拥堵费,在上下班高峰期以及市中心区域征收拥堵费,以减少同时上路汽车所产生的瞬间尾气排放量的大幅上升。三是加大对新能源汽车的补贴力度。除了加大研发支持外,政府在消费端更要加大对新能源汽车购买、上牌等的补贴力度和优惠举措。

  许健康认为,政府可出台相关规定,强制要求城市公共汽车、出租车必须(或至少一定比例)使用新能源汽车。


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