东北欲借“一带一路”机遇 做对俄电商中转站
2017-05-06 09:02:04作者:索寒雪 来源:中国经营网 评论:

 2017年,中央和地方纷纷出台政策,振兴东北经济。官方数据显示,黑龙江今年第一季度经济增长超过6%,2016年全国唯一经济负增长省份辽宁,一季度也实现了经济的正增长。

  《中国经营报》记者获悉,原本在东三省经济增长强势的吉林省,正在计划推进对俄电商中转站的建设。而一直在对俄贸易中具有区位优势的黑龙江,在对俄跨境电商中转方面,实行三级补贴。

  俄罗斯目前是“一带一路”国家中,与中国跨境电商贸易份额最高的国家。2016年,从中国发往俄罗斯的包裹数量超过两亿个。

  俄罗斯位于“一带一路”国家购买力榜首

  不久前,在世界电子商务大会上,俄罗斯跨境电子商务协会主席Igor Subow表示,2016年,从中国发往俄罗斯的包裹数量达到了两个亿。

  俄罗斯最大的在线支付服务商Yandex支付商务副总监安娜·库兹米娜也对外表示,总体上讲,海外订单量为2.33亿笔,其中90%来自中国的网店,4%来自欧盟,2%来自美国。在俄罗斯的跨国电子商务中,中国绝对是冠军。

  阿里巴巴的统计数据显示,在“一带一路”国家中,俄罗斯的跨境电商零售额也遥遥领先。

  俄速通国际物流总经理于航向记者透露:“近几年来,俄罗斯货币贬值较大,原本俄罗斯的中产阶层都非常喜欢购买欧美的产品,由于货币贬值,这些中产家庭开始转而向中国购买品质较好、价格低廉的商品。很多在中国性价比较高的小家电品牌,在俄罗斯销售得非常好。”

  于航同时表示,中俄之间的跨境电商发展得非常快。“我认为,未来三到五年都是中俄电商发展的机遇期。”

  据了解,2016年从中国到俄罗斯的包裹数量占中国发往全世界包裹数量的12%。因而俄罗斯对于中国的跨境电商来说,也是位于前三的目的市场。

  在俄罗斯通过电商平台购买货品的同时,中国和俄罗斯的物流整合还存在一定的差距。据透露,在2015年销售高峰期时,某平台单日订单超3万单。而3万单货品到达俄罗斯以后,“超过俄罗斯的邮政系统运力,对他们的运输系统造成冲击,这件事情在俄罗斯内部,还受到了政府部门的追责”。

  电商之外,中俄间更多深度合作正在展开。近日,外交部欧亚司司长桂从友对媒体透露,俄中正努力在边境地区从传统贸易向联合生产和加工转变。他特别提及双方将展开的农业合作:“农业合作是一个重点发展问题,双方企业正在商谈远东地区开展种植、养殖、深加工一体化的合作企业。把中俄之间目前的农业粮食的贸易合作提高到联合生产和联合加工的新水平。”

  东北省份热情高

  俄罗斯的物流行业并不发达,中俄贸易之间也需要建立集散地和中转站,进行贸易。

  对于中转站的设立,东北相应地区都非常积极。

  阿里巴巴集团副总裁高红冰透露:“对俄罗斯的跨境电商零售快速增长,吉林省政府就很敏感,吉林省的商务厅向阿里巴巴提出要进一步合作,而合作内容,就是在东北建立一个仓储的配送中心。”

  他补充说:“用这个仓储配送中心来集货,面向俄罗斯进行跨境电商交易,这是商品的接力。因为很多商品是通过铁路或者其他的交通设施运送到中国对俄罗斯边境口岸,然后再通过办一些通关手续进入到俄罗斯境内,这个时候商品就需要仓储配送中心。”

  而仓储配送中心对地方就业、新兴产业以及税收有很强的带动作用。

高红冰透露:“吉林省的商务厅就提出来一个建议,即阿里巴巴和吉林省政府领导的一个战略合作。政府投了上亿元的资金来推动跨境电商   高红冰透露:“吉林省的商务厅就提出来一个建议,即阿里巴巴和吉林省政府领导的一个战略合作。政府投了上亿元的资金来推动跨境电商零售贸易的园区和集货区的建设。”

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责编:胡月 huyue@cbnet.com.cn