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中车今复牌市值超7000亿 南北车将成历史

公司 来源:中国经营网 2015-06-08 10:32:05 阅读: 评论:0


  【中国经营网综合报道】作为央企改革的样板项目,中国南车和中国北车的合并终于尘埃落定,在6月1日完成董事会及高管层的成员搭建之后,6月8日起将以中国中车的身份重回A股和H股。

  据每日经济新闻的报道,期待已久的中国中车在今日正式“发车”,与之相关的种种悬念即将揭晓。6月5日,上证指数时隔7年再次站上5000点,中国中车这只A股“神车”,在复牌后会有何种表现?

  时光回溯至2007年,在牛市的中后期,市场极度亢奋之际。当时多只中字头公司接连上市,以中石油为代表的央企套住了众多投资者。记者注意到,这批公司上市后,股市由牛转熊,多只股票历史最高价格仍停留在当初上市之时。

  今日合并中国北车之后的中国南车更名为中国中车后复牌,根据交易规则,仍将有涨跌停限制,可以预料今日涨停板上的争夺将十分激烈,追高恐要悠着点。

  历时半年完成合并

  中国网报道称,去年12月末,中国南车、中国北车车正式宣布合并事宜,按照“坚持对等合并”的原则,在技术上采取中国南车吸收合并中国北车的方式进行合并。合并完成后,中国北车股票将注销,而中国南车则将更名。随着南北车合并的顺利进行,今年5月20日,中国北车正式退出资本市场。

  6月1日晚间,中国南车再次发布公告,称中国南车与中国北车的合并换股实施工作已经完成,公司股票简称将由“中国南车”变更为“中国中车”,变更日期为2015年6月8日;公司股票也将于2015年6月8日开市起复牌。

  同时,中国中车新领导班子也正式确定。原中国北车董事长崔殿国为中国中车第一届董事会董事长,原中国南车董事长郑昌泓、总裁刘化龙分任中国中车副董事长,原中国北车总裁奚国华任中国中车总裁,原中国北车副总裁赵光兴、孙永才、余卫平任中国中车副总裁;原中国南车副总裁詹艳景、王军、楼齐良任中国中车副总裁,原中国北车董事会秘书谢纪龙为中国中车董事会秘书。

  据悉,合并后的新公司中国中车总股本达272.88亿股,以停牌前最新股价计算,中国中车市值达8036亿元,不仅位列世界主流轨道交通设备制造商的市值龙头,也超过美国波音公司和通用汽车公司的市值之和。

  高管层五五开

  据华夏时报的报道,根据公告显示,中国南车和中国北车的H股和A股换股分别已经在5月26日和28日相继完成,随后,中国南车将正式更名为中国中车,而在更早前的5月18日,中国南车已经在其2014年度股东大会上完成了新一届董事会和监事会的改选,按照股东大会的投票表决结果,新一届董事会总共有11名成员,包括5名执行董事、5名独立非执行董事和1名非执行董事。

  新一届董事会人员的确定,也是中国南车和中国北车合并过程中最为关键的一步。

  在11人的董事会成员当中,有7人来自于中国南车的原董事会,而来自于原中国北车董事会的只有4人;具体到5名执行董事当中,刘化龙、郑昌泓和傅建国3人来自于中国南车,崔殿国和奚国华2人来自于中国北车。

  不过,崔殿国和奚国华却分别担任了中国中车的董事长和总裁。

  而在6月1日中国中车的第一届董事会上选举出的高管团队中,8名高管成员中有5人来自于中国北车,3人来自于中国南车。

  如果再加上监事会的成员,此次组建的中国中车高管层21名成员中,有11人来自于中国南车,10人来自于中国北车,双方的入选比例几乎持平,也符合之前双方协定的“对等合并”原则。

  另据21世纪经济的报道,记者还了解到,当天董事会同意中国中车设置董事会办公室等 25 个经营管理机构,其中职能部门 17个、事业部 8 个。这25个组织架构便是未来中车的整体轮廓。各业务板块的梳理将按照该组织架构进行,相关人士透露目前重组工作正在推进。

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