神户制钢造假案:日本制造业为何“堕落”?
2017-10-17 10:38:06 来源:中国经济周刊 评论:

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10月8日,一条关于“日本制造”的丑闻曝出,舆论哗然,业界震惊。

始创于1905年的日本钢铁企业神户制钢所(Kobe Steel, Ltd.)当天承认,在2016年9月至2017年8月底期间,违反合同篡改了强度和尺寸等质量数据,涉及其中的产品包括铝制零部件1.93万吨、铜制品2200吨、铝锻件1.94万件,约占铝和铜业务年销售额的4%。

事件影响巨大,日本媒体形容其为“动摇日本制造”的“神户冲击”。加之早些时候多家日企曝出的造假丑闻,“日本制造”这个国家品牌正在蒙上阴影。

>> 数据造假10年前就开始

神户制钢所为日本第三大钢铁企业,仅次于新日铁住金、JFE钢铁公司,其粗钢产量725.9万吨,在全球钢铁公司中排名第53。作为世界500强企业之一,神户制钢所在日本享有盛誉,现任日本首相安倍晋三在1979年曾进入神户钢铁公司纽约分公司工作。神户制钢所从2010年正式进入中国市场,总部设在上海。其在苏州、天津、鞍山等地都设有工厂。

这样一家历史悠久、实力突出的企业,在今年8月底公司内部调查时发现,旗下位于栃木、三重、山口3县的3家铝工厂和位于神奈川县的铜制品子公司长期篡改部分铝、铜制品出厂数据,冒充达标产品流向市场。

上述这些涉事工厂在产品出厂前就已发现某些方面不达标,却在产品检查证明书中修改强度和尺寸等数据。神户制钢所副社长梅原尚人公开致歉称:对篡改数据深表歉意,正在反省。梅原尚人表示,“这是迫于按期交货的压力。”

造假并非“一日之寒”。经调查发现,包括管理人员在内的数十人参与其中,这说明神户制钢所造假案是一起长期的、集体性的行为。梅原尚人也承认,部分产品从10年前开始就一直沿用篡改后的数据,篡改数据也并非个别人所为,而是获得管理层默许,是公司整体性问题。

另据日本媒体报道,造假铝制品波及客户约200家企业,以汽车厂商等为主,包括丰田、本田、马自达、三菱、日产和铃木在内的日本车企巨头都已受到波及。

以丰田汽车为例,丰田已确认使用了神户制钢所生产的问题产品,包括在日本国内工厂组装的部分车型的引擎盖、尾门等,而问题铝制品已被用于部分车型的引擎盖等部件。丰田方面正在对汽车安全性进行确认,如果涉及汽车性能和安全,或将引发大规模召回。

更令日本业界担心的是,这些问题产品甚至已流入日本国防领域。目前已有三菱重工、川崎重工、IHI株式会社、SUBARU(斯巴鲁)4家企业确认,其生产的国防用品也使用了神户制钢所的问题铝制品。更有最新报道指出,连日本自卫队使用的武器,可能也用到神户制钢所供应的原料。

数据造假丑闻对神户制钢所造成的影响正在发酵。10月10日当天,东京股市神户制钢所股价暴跌22%,创单日最高跌幅。10月11日,东京股市神户制钢所股价继续跳水。短短两个交易日,股价累计暴跌34%,15亿美元市值“蒸发”。

若引发后续召回事件,付出的成本将更为巨大。神户制钢所副社长梅原尚人说,不排除部分客户将因此召回问题车辆的可能,目前正与相关企业协商。

在丑闻曝光之前,铝、铜部门一直是神户制钢所的主要创收部门。该公司年度收支报告显示,因钢铁行业原料成本上涨,神户制钢所已经连续两年亏损,但铝、铜部门在上一个财政年度实现了120亿日元(约合7亿元人民币)利润收入。

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>> 日本制造“丑闻频频”

神户制钢所的故事并非个案。近来“日本制造”丑闻频出:日本汽车巨头日产在出厂检验环节中,大量使用无资质人员敷衍出厂检验手续;三菱和铃木篡改汽车燃油及经济性测试数据;日本汽车配件制造商高田公司(TAKATA) 因隐瞒安全气囊质量缺陷已于今年6月申请破产。

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责编:胡月 huyue@cbnet.com.cn

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